第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇
近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車行業(yè)突飛猛進(jìn)，從產(chǎn)銷量全球領(lǐng)先到構(gòu)建完善的產(chǎn)業(yè)鏈格局；從技術(shù)持續(xù)突破創(chuàng)新到不斷累積豐厚的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；從培育全球最大的消費(fèi)市場(chǎng)到制定清晰可循的路線目標(biāo)……以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為導(dǎo)向的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已逐漸形成了指向明確的發(fā)展路徑和方向。歲末臨近，第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇即將于2021年1月15-17日隆重啟幕。百人會(huì)邀請(qǐng)您與我們一起，共同迎接汽車產(chǎn)業(yè)大變革的新發(fā)展階段。
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2021）
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”（第21期）
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”（第20期）
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂（第16期）
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂（廣州站）
2022年產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研
2020兩會(huì)新能源專刊
動(dòng)力同行·共克時(shí)疫
復(fù)盤2019·年度熱詞
CBEA視覺匯-名企視頻展播
鋰電年中講
關(guān)注新能源汽車召回
CBEA看科創(chuàng)
《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》國(guó)標(biāo)正式實(shí)施
3·15了，您的新能源汽車還好嗎？
2019兩會(huì)新能源專刊
2018年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈盤點(diǎn)
第201801期
2018兩會(huì)新能源專刊
2018新形勢(shì)下動(dòng)力電池發(fā)展方向研討會(huì)
海外市場(chǎng)特刊
2017鋰電產(chǎn)業(yè)鏈盤點(diǎn)特刊
第21期
第20期
第19期
第18期
第17期
第16期
第15期
第14期
第13期
第12期
第11期
第10期
第9期
第8期
第7期
第6期
第5期
第4期
第3期
第2期
第1期
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)外事活動(dòng)
曾慶洪：堅(jiān)定不移地推動(dòng)創(chuàng)新變革
“未來(lái)10年，是汽車產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展最關(guān)鍵的10年，在聚焦智能網(wǎng)聯(lián)和新能源兩大核心領(lǐng)域的過程中，企業(yè)要堅(jiān)定不移地推動(dòng)創(chuàng)新變革，加大技術(shù)創(chuàng)新投入，加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。” >>>More
陳立泉：300Wh/kg已是液態(tài)鋰電池“極限” 固態(tài)電池要大干快上
“目前的液態(tài)鋰離子電池，其能量密度到300Wh/kg或者再稍微高一點(diǎn)就已經(jīng)到達(dá)極限，我們下一步就是要發(fā)展固態(tài)電池或者說逐漸過渡到全固態(tài)鋰電池？。”1月17日，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)線上論壇（2021）未來(lái)電池專場(chǎng)論壇上，中國(guó)工程院院士陳立泉如是說道。 >>>More
王傳福：建議將動(dòng)力電池針刺試驗(yàn)列入強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)王傳福在發(fā)言時(shí)建議，把動(dòng)力電池的針刺試驗(yàn)逐步列入強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)把目前熱擴(kuò)散試驗(yàn)要求的不短于5分鐘，提升到不短于30分鐘。 >>>More
特斯拉中國(guó)王昊：已交付近50萬(wàn)輛電動(dòng)車，超級(jí)充電樁工廠將在華投產(chǎn)
“盡管遭遇了疫情的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，2020年特斯拉在全球依然生產(chǎn)了超過50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，交付近50萬(wàn)輛，基本達(dá)成了預(yù)期目標(biāo)。” 1月16日，在線上召開的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2021）在，特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理王昊表示。 >>>More
孫逢春：加大新能源汽車推廣應(yīng)用和電池梯次利用是節(jié)能減排關(guān)鍵
中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春在論壇上發(fā)表以《新能源汽車可持續(xù)發(fā)展與碳交易研究》為題的演講。 >>>More
2021中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)年度論壇以線上舉辦為主 ，請(qǐng)關(guān)注“云參會(huì)”攻略
我們?cè)撊绾螌徱曅履茉雌嚸媾R的新發(fā)展格局？如何解讀新目標(biāo)任務(wù)？如何制定新發(fā)展路徑？1月15日，第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2021）將以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題拉開大幕。 >>>More
關(guān)注新發(fā)展格局中的汽車產(chǎn)業(yè)變革
本屆論壇初步規(guī)劃為“2+13”模式，共設(shè)置2場(chǎng)全體大會(huì)以及13場(chǎng)專題論壇，廣泛邀請(qǐng)政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表，就涉及政策、技術(shù)、市場(chǎng)等方面重點(diǎn)議題展開深度研討。 >>>More
芯片、操作系統(tǒng)、EE架構(gòu)，汽車成為智能終端還需邁過哪幾道檻？
1月15日-17日在釣魚臺(tái)舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2021）的智能汽車分論壇，將以“汽車如何成為智能終端”為主題，邀請(qǐng)智能汽車的相關(guān)行業(yè)專家、企業(yè)代表共同討論如何解決汽車智能進(jìn)化過程中面臨的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、商業(yè)模式變化、人才培養(yǎng)等問題。 >>>More
推動(dòng)高性能電動(dòng)汽車創(chuàng)新與合作
第五屆中英電動(dòng)汽車創(chuàng)新論壇將以“中英高性能電動(dòng)汽車創(chuàng)新與合作”為主題，搭建中英兩國(guó)高性能電動(dòng)汽車領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)成果展示及交流的平臺(tái)，推動(dòng)兩國(guó)在高性能電動(dòng)汽車領(lǐng)域供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上的合作。 >>>More
提升服務(wù)能力，推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施的高質(zhì)量發(fā)展
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2021）將于1月17日上午專門舉辦電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施論壇。 >>>More
商用車電動(dòng)化與智能化進(jìn)程提速
2021年1月17日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2021）將專門舉辦全球商用車電動(dòng)化與智能化可持續(xù)發(fā)展論壇。 >>>More
不一樣的百人會(huì)論壇2021，八大“看點(diǎn)”值得關(guān)注
第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇即將于2021年1月15-17日隆重啟幕，近日大會(huì)官方微站將正式上線，百人會(huì)邀請(qǐng)您與我們一起，共同迎接汽車產(chǎn)業(yè)大變革的新發(fā)展階段。 >>>More