動力電池行業(yè)的2016
回首2016，動力電池行業(yè)歷經(jīng)行業(yè)規(guī)范和市場波動后，呈現(xiàn)出整體趨穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢，然而高端產(chǎn)品不足，原材料漲價掣肘，讓動力電池行業(yè)前行之路依舊艱難，好在大客車解禁三元電池、第四批新能源汽車推廣目錄歷時8個月后艱難落地，以及新能源汽車市場的廣闊前景等種種利好，成為動力電池行業(yè)能夠持續(xù)向前的一針針“強心劑”。
第20期 2016-12-30
“Li+學社技術(shù)大講堂”（第21期）
“Li+學社技術(shù)大講堂”（第20期）
“Li+學社”技術(shù)大講堂
“Li+學社”技術(shù)大講堂（第16期）
“Li+學社”技術(shù)大講堂（廣州站）
2022年產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研
2020兩會新能源專刊
動力同行·共克時疫
復盤2019·年度熱詞
CBEA視覺匯-名企視頻展播
鋰電年中講
關(guān)注新能源汽車召回
CBEA看科創(chuàng)
《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》國標正式實施
3·15了，您的新能源汽車還好嗎？
2019兩會新能源專刊
2018年動力電池產(chǎn)業(yè)鏈盤點
第201801期
2018兩會新能源專刊
2018新形勢下動力電池發(fā)展方向研討會
海外市場特刊
2017鋰電產(chǎn)業(yè)鏈盤點特刊
第21期
第20期
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第5期
第4期
第3期
第2期
第1期
動力電池應用分會外事活動
重溫2016動力鋰電行業(yè)的那些事
2016年接近尾聲。回首這一年，國內(nèi)鋰電行業(yè)的發(fā)展并不順風順水。盡管2016年動力鋰電行業(yè)發(fā)展稍顯坎坷，但國家大力發(fā)展新能源汽車，帶動對動力電池需求增長，并吸引了眾多資本競相涌入，讓動力電池成為這一年發(fā)展最為火熱的行業(yè)之一。 >>>More
2016年決定鋰電行業(yè)走向的10大政策
2016年是“不安”的一年，騙補調(diào)查導致行業(yè)緩步前行、動力電池目錄掛鉤車輛補貼、客車三元電池的禁與解、新版行業(yè)規(guī)范大幅調(diào)整帶來恐慌……這一年的政策讓行業(yè)動蕩起伏，而動力電池行業(yè)也逐漸理清自己的發(fā)展思路，在多變的市場中逐漸崛起。 >>>More
電池產(chǎn)業(yè)并購事件一覽
企業(yè)各種兼并、重組熱潮早已涌動。在2016年的各大并購事件中，交易金額前十名的并購事件，總交易金額已高達572億元。 >>>More
2016十大鋰電池新技術(shù)
2016年，鋰電池新技術(shù)層出不窮，如韓國蔚山科技大學推出新型防火防爆全固態(tài)鋰電池，中國科學院深圳先進技術(shù)研究院唐永炳團隊研發(fā)出新型高儲能、低體積電池技術(shù)，微宏動力研發(fā)出不燃燒電池技術(shù)等。 >>>More
電池中國網(wǎng)認為，回顧2016年，無論是從政策導向，還是金融投資等方面，動力電池行業(yè)發(fā)展已逐漸從狂熱回歸理性；展望2017年，在新能源汽車市場增長、政策穩(wěn)步驅(qū)動、行業(yè)集中度提升等因素下，動力電池行業(yè)將實現(xiàn)進一步健康有序發(fā)展。