2019兩會正式召開 聽聽電池行業(yè)代表發(fā)出的聲音
全國政協(xié)十三屆二次會議2019年3月3日在北京召開，十三屆全國人大二次會議于2019年3月5日上午9點在京召開。新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈、氫燃料電池汽車、自動駕駛與智能化、中國汽車品牌建設(shè)、中國汽車海外發(fā)展等話題，成為今年兩會汽車代表們關(guān)注的焦點。
多位代表委員對于氫燃料電池車、鋰電池未來發(fā)展以及有關(guān)報廢動力電池再生循環(huán)利用等方面提出了相關(guān)建議。
2019兩會新能源專刊
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”（第21期）
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”（第20期）
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂（第16期）
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂（廣州站）
2022年產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研
2020兩會新能源專刊
動力同行·共克時疫
復(fù)盤2019·年度熱詞
CBEA視覺匯-名企視頻展播
鋰電年中講
關(guān)注新能源汽車召回
CBEA看科創(chuàng)
《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》國標(biāo)正式實施
3·15了，您的新能源汽車還好嗎？
2019兩會新能源專刊
2018年動力電池產(chǎn)業(yè)鏈盤點
第201801期
2018兩會新能源專刊
2018新形勢下動力電池發(fā)展方向研討會
海外市場特刊
2017鋰電產(chǎn)業(yè)鏈盤點特刊
第21期
第20期
第19期
第18期
第17期
第16期
第15期
第14期
第13期
第12期
第11期
第10期
第9期
第8期
第7期
第6期
第5期
第4期
第3期
第2期
第1期
動力電池應(yīng)用分會外事活動
張雷：強(qiáng)化動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)彎道超車
遠(yuǎn)景集團(tuán)CEO張雷建議強(qiáng)化新能源汽車的動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。 >>>More
政府工作報告帶來“大禮包” 這些都與動力電池企業(yè)有關(guān)！
3月5日，全國兩會在京召開，國務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報告，2019年政府工作報告帶來了這些好消息，都與新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)有關(guān)！ >>>More
匯聚兩會新能源領(lǐng)域“最強(qiáng)大腦”未來發(fā)展方向看這里
近兩年，我國新能源汽車發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高速增長，規(guī)模全球領(lǐng)先。2018年，我國新能源車銷量完成125.6萬輛，同比增長61.7%，在刷新歷史銷量成績的同時，也預(yù)示著新能源車已逐漸從政策推動發(fā)展步入市場化發(fā)展軌道。全國兩會正在進(jìn)行時，一起來聽聽代表、委... >>>More
觀點集錦！兩會上電池行業(yè)傳出了哪些重磅級聲音？
2019年政府工作報告首先回顧了2018年我國經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展方面取得的成就。其中在對外經(jīng)濟(jì)政策上，2018年我國政府繼續(xù)出臺穩(wěn)外貿(mào)政策，貨物通關(guān)時間壓縮一半以上。同時下調(diào)部分商品進(jìn)口關(guān)稅，關(guān)稅總水平由9.8%降至7.5%。大幅壓縮外資準(zhǔn)入負(fù)面清單，擴(kuò)大金融、... >>>More
李樹朋：要加快氫燃料電池汽車示范推廣運營
3月6日從中通客車控股股份有限公司獲悉，全國人大代表、該公司董事長李樹朋在今年全國“兩會”上提交《關(guān)于加快氫燃料電池汽車推廣的建議》。 >>>More
陳虹：燃料電池汽車要自主掌控核心技術(shù)
燃料電池汽車是未來汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要方向，是全球汽車與能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口。目前，燃料電池汽車處于示范推廣期，產(chǎn)品成本和加氫費用仍然較高。 >>>More
曾慶洪：建議推廣燃料電池車 加快自動駕駛車量產(chǎn)
日前，全國人大代表、廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長曾慶洪在兩會期間就汽車、道路交通、稅費政策等多項民生問題提出了相關(guān)建議，其中，《關(guān)于加快智能路網(wǎng)建設(shè) 助力自動駕駛汽車量產(chǎn)應(yīng)用》、《關(guān)于加快新能源汽車相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)》、《關(guān)于促進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)... >>>More
曾毓群：推動可再生能源、電化學(xué)儲能、新能源汽車融合發(fā)展
全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技有限公司總裁兼首席運營官曾毓群，提交了大力推廣新能源，促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的提案。 >>>More
陳曉紅：建議建立動力蓄電池強(qiáng)制回收利用制度
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國已成為世界第一大新能源汽車產(chǎn)銷國，動力蓄電池產(chǎn)銷量逐年攀升。因此，動力蓄電池回收利用已迫在眉睫。 >>>More
張?zhí)烊危杭訌?qiáng)報廢動力鋰電池再生循環(huán)利用
全國人大代表、天能電池集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長張?zhí)烊翁嶙h，加強(qiáng)對報廢動力鋰電池的再生循環(huán)利用，確保國家資源戰(zhàn)略安全。 >>>More
奚國華：應(yīng)加快電動汽車國民化！
“現(xiàn)在世界汽車重心正在向中國轉(zhuǎn)移，因為我國汽車的每年銷量為2800多萬輛。”3月5日，全國政協(xié)委員、中國一汽集團(tuán)總經(jīng)理奚國華對中國能源報記者表示。現(xiàn)在新能源汽車正在快速成長，產(chǎn)業(yè)鏈正處于建設(shè)當(dāng)中，我們應(yīng)該趁此機(jī)會實現(xiàn)換道超車，發(fā)展電動國民車。 >>>More
歐陽明高：2030年燃料電池汽車可達(dá)100萬輛
繼純電動汽車之后，燃料電池車又火了。特別是近段時間，傳出了燃料電池“十城千輛”的消息，整個產(chǎn)業(yè)的目光都聚焦在了燃料電池汽車身上。 >>>More
徐和誼：建議進(jìn)一步加快新能源城市物流車推廣應(yīng)用
3 月3 日，2019 年全國兩會在北京正式召開，全國政協(xié)委員、北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼提交了《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源城市物流車推廣應(yīng)用的建議》，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建言獻(xiàn)策。 >>>More
李書福：推廣甲醇汽車、規(guī)范汽車改裝
全國人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長李書福基于對國家能源安全、環(huán)境保護(hù)及汽車后市場規(guī)范的觀察與思考，公布了他的兩項建議，分別為《推動甲醇燃料和甲醇汽車普及，實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展》、《規(guī)范汽車改裝市場發(fā)展，促進(jìn)汽車消費優(yōu)化升級》。 >>>More
尹同躍：氫燃料電池汽車是發(fā)展必然選擇 自動駕駛是產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制高點
3月3日2019全國兩會正式開幕，3月5日第十三屆全國人大二次會議將正式召開。奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍作為第十三屆全國人大代表第二次參加全國人民代表大會。 >>>More
王鳳英：加快解決氫燃料電池汽車發(fā)展瓶頸
第十三屆全國人大二次會議將于3月5日在北京召開。王鳳英代表的五項建議著重關(guān)注新能源汽車發(fā)展和汽車改裝行業(yè)發(fā)展中的突出問題，以及中國企業(yè)發(fā)展面臨的品牌建設(shè)、安全保障以及股權(quán)問題。 >>>More