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    視頻直播 | 中國電動汽車百人會論壇（2018）
    
                                
    中國電動汽車百人會論壇（2018）視頻直播正在進(jìn)行，敬請關(guān)注！詳細(xì)>>
    
                            
    
                        
    
                        
    
                            
    
                                
                                
    2018年動力電池發(fā)展所有政策細(xì)節(jié)都在這里！
    
                                
    2018年1月20-21日，以“把握全球變革趨勢實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國電動汽車百人會論壇（2018）在京召開。詳細(xì)>>
    
                            
    
                        
    
                        
    
                            
    
                                
                                
    簡訊 | 松下電器趙桂志:松下動力電池的中國戰(zhàn)略
    
                                
    松下電器研究開發(fā)(中國)有限公司電動汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理趙桂志表示，公司自主設(shè)計生產(chǎn)評估電芯、今后也考慮在中國開發(fā)，通過與OEM...詳細(xì)>>
    
                            
    
                        
    
                        
    
                            
    
                                
                                
    簡訊 | 孫逢春院士：解決動力電池回收 國家應(yīng)給予實(shí)際支持
    
                                
    對于動力電池回收問題，孫逢春院士表示，由于第一批電動汽車運(yùn)行已經(jīng)超過20萬公里，已經(jīng)進(jìn)入報廢期，因此回收已經(jīng)迫在眉睫。詳細(xì)>>
    
                            
    
                        
    
                        
    
                            
    
                                
                                
    簡訊 | 快充推廣的瓶頸不在技術(shù)而在電網(wǎng)
    
                                
    1月20-21日，中國電動汽車百人會論壇（2018）在京召開。中國工程院院士孫逢春、中國中車集團(tuán)公司株洲所首席科學(xué)家郭淑英等，在...詳細(xì)>>
    
                            
    
                        
    
                        
    
                            
    
                                
                                
    簡訊 | 孫逢春院士：2018年電池行業(yè)或現(xiàn)行業(yè)洗牌
    
                                
    對于“部分動力電池企業(yè)認(rèn)為國家對動力電池技術(shù)路線方面的規(guī)定過于嚴(yán)格，很多企業(yè)無法達(dá)標(biāo)”這一問題，孫逢春院士表示，目前國...詳細(xì)>>
    
                            
    
                        
    
                        
    
                            
    
                                
                                
    簡訊 | 張永偉:汽車革命要做頂層設(shè)計，電動化須與多要素結(jié)合
    
                                
    中國電動汽車百人會秘書長張永偉作以“汽車革命與頂層設(shè)計”的演講。關(guān)于未來的汽車產(chǎn)業(yè)，張永偉認(rèn)為應(yīng)該從以下方面做出頂層設(shè)...詳細(xì)>>
    
                            
    
                        
    
                        
    
                            
    
                                
                                
    簡訊 | 第一屆中德汽車產(chǎn)業(yè)峰會在釣魚臺舉辦
    
                                
    本屆中德汽車產(chǎn)業(yè)峰會邀請了許多重量級嘉賓參會，其中，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春、德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部工業(yè)...詳細(xì)>>
    
                            
    
                        
    
                    
    
                    
                
    
                
    
            
    
			
            
        
    
        
    	
        
    
        	
    
            
    
                
    
                    
    
                        
    
                            
    
                                
    簡訊 | 孫逢春院士：解決動力電池回收 國家應(yīng)給予實(shí)際支持
    
                                
    
                                
    對于動力電池回收問題，孫逢春院士表示，由于第一批電動汽車運(yùn)行已經(jīng)超過20萬公里，已經(jīng)進(jìn)入報廢期，因此回收已經(jīng)迫在眉睫。詳細(xì)>>
    
                            
    
                        
    
                        
    
                            
    
                                
    簡訊 | 快充推廣的瓶頸不在技術(shù)而在電網(wǎng)
    
                                
    
                                
    1月20-21日，中國電動汽車百人會論壇（2018）在京召開。中國工程院院士孫逢春、中國中車集團(tuán)公司株洲所首席科學(xué)家郭淑英等，在會議期間接受采訪。詳細(xì)>>
    
                            
    
                        
    
                        
    
                            
    
                                
    簡訊 | 孫逢春院士：2018年電池行業(yè)或現(xiàn)行業(yè)洗牌
    
                                
    
                                
    對于“部分動力電池企業(yè)認(rèn)為國家對動力電池技術(shù)路線方面的規(guī)定過于嚴(yán)格，很多企業(yè)無法達(dá)標(biāo)”這一問題，孫逢春院士表示，目前國內(nèi)已經(jīng)備案的動力電池企業(yè)有300多家，但真正具備較大規(guī)模的企業(yè)只有幾十家。詳細(xì)>>
    
                            
    
                        
    
                        
    
                            
    
                                
    簡訊 | 孫逢春院士：全氣候電池2019年將試運(yùn)行
    
                                
    
                                
    孫逢春院士表示，全氣候電池汽車計劃2018年底上公告，2019年示范運(yùn)行，為冬奧會做準(zhǔn)備。這款電池低溫性能良好，從零下四十?dāng)z氏度加熱到零攝氏度用時40秒。
詳細(xì)>>
    
                            
    
                        
    
                    
    
                
    
                
                
                
    
                
    
            
    
			
        
    
        
    	
        
    
        	
    
            
        
    
        
    	
        
    
        	
    
            
    
            	
            	
            	
            	
            	
            	
            	
            	
            
    
        
    
        
    	
        
    
        	
    
            
        
    
        
    	
        
    
        	
    
            
    
                
    
            
    
        
    
        
    	
        
    
        	
    
            
    
                
    					
            
    
        
    
        
    	
        
    
        	
    
            
    
在汽車產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時期，中國電動汽車百人作為行業(yè)智庫，將于2018年1月20-21日在北京釣魚臺國賓館召開中國電動汽車百人會論壇（2018），將圍繞電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問題開展對話和深度研討，分享跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨學(xué)科的研究成果。值得一提的是，作為一場年度行業(yè)盛會，百人會論壇（2018）吸引了國內(nèi)外多位政府官員、專家學(xué)者及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。相比往屆，本次論壇在議題設(shè)置和嘉賓選擇上，都更加豐富和精準(zhǔn)，層次也更加高端。                    >>詳細(xì)
                
    
            
    
        
    
        
        
    
    
    



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