圖為中國(guó)工程院院士孫逢春（中）在會(huì)議期間接受采訪

　　了解更多內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊直播專題：中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2018）

　　【簡(jiǎn)訊】1月20-21日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2018）在京召開。中國(guó)工程院院士孫逢春在會(huì)議期間接受采訪。

　　對(duì)于動(dòng)力電池回收問題，孫逢春院士表示，由于第一批電動(dòng)汽車運(yùn)行已經(jīng)超過20萬公里，已經(jīng)進(jìn)入報(bào)廢期，因此回收已經(jīng)迫在眉睫。目前采取的方式是“誰的孩子誰抱走”，因此首要解決的就是動(dòng)力電池的可追溯問題。其次，目前動(dòng)力電池回收并不賺錢，回收的利潤(rùn)可能只能滿足成本的1/3-1/2，所以國(guó)家應(yīng)該對(duì)于回收企業(yè)有資金或者其他方面的支持，否則回收企業(yè)無法生存。所以他認(rèn)為，2018年，工信部應(yīng)該會(huì)重點(diǎn)解決動(dòng)力電池回收的問題。