圖為微宏動力工作人員與調研組一行合影

　　2016年5月11日，由電池中國網、中國化學與物理電源行業協會、安信證券及其他投資機構組成的“趨·動未來——2016電池產業鏈聯合調研活動東路調研組”一行來到浙江湖州，對微宏動力系統（湖州）有限公司（以下簡稱“微宏動力”）進行實地調研。微宏動力市場副總裁宋寒等人向調研組一行介紹了企業的近期經營情況和下一步規劃，對鋰離子電池的快充技術、動力電池行業發展等問題，雙方進行了深入的交流。

圖為調研會議現場

　　據了解，微宏動力成立于2006年，一直以來致力于快速充電、長壽命與高安全性鋰離子電池系統研發、設計和生產。根據目前行業發展的痛點，微宏動力將發展目標定位為“以十分鐘快充、長壽命、與高安全電池技術為基礎的電動汽車動力系統解決方案提供者”。

圖為微宏動力市場副總裁宋寒

　　宋寒表示：“利用快充技術，從電動城市公交開始、逐步推廣到純電動出租車、再到純電動乘用車，在不改變已有運營與使用模式的前提下，也能夠逐步形成完整的充電網絡，覆蓋所有電動汽車使用者，最終實現整個城市交通體系電動化。” 

　　目前，微宏動力開發的MVPack電池組，使得純電動出租車與純電動乘用車具備10~15分鐘快速充電（4C）的能力，續航里程300公里，使用壽命達到60萬公里。同時，微宏近期發布的不燃燒電池技術，結合不燃燒電解液、耐高溫隔膜以及STL智能熱控流體技術，最終實現了鋰離子電池的不燃燒。

圖為《電池中國》網在2016百人會年會上采訪微宏動力市場副總裁宋寒

　　宋寒向調研組介紹：“STL智能熱控流體技術把電池浸入到液體中，在提高了電池組安全等級的同時，也能夠延長使用壽命。”據悉，截至2016年3月，全球配備微宏動力電池系統的商業運營車輛達10000臺，運營里程6.2億公里，保持運營安全零事故記錄。

　　此次電池產業鏈聯合調研活動負責人、電池中國網總編輯張雨表示，為了在新一輪世界科技革命和產業變革中趕上發達國家水平，國家大力支持企業進行技術研發和創新。微宏動力這樣的技術創新型企業不僅是行業發展的中堅力量，也必將受到政府的重視。電池中國網將利用有關渠道對微宏動力的技術成果進行大力宣傳，激發電池行業萬眾創新的正能量。

(電池中國網獨家稿件，如需轉載請注明出處）