“協(xié)會(huì)趕緊想想辦法啊，我們都投了反對票，但一人只能投一票，光靠經(jīng)銷商的力量有限。”10月24日下午，中山有電動(dòng)車經(jīng)銷商在中山市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)的微信群中留言。因?yàn)閾?dān)憂廣州全面禁止電動(dòng)車會(huì)波及到中山，中山電動(dòng)車經(jīng)銷商紛紛投票反對廣州禁電動(dòng)車。

　　收集的28177條意見多數(shù)是反對

　　據(jù)悉，10月10日，《廣州市非機(jī)動(dòng)車和摩托車管理?xiàng)l例(草案征求意見稿)》向社會(huì)公開征求意見，征求意見的時(shí)間為10月10日至10月24日。廣州今后擬對本行政區(qū)域內(nèi)的電動(dòng)自行車實(shí)行“禁售”“禁行”“禁停”的政策。

　　中山市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長周安明說，“在廣州市政府法制辦的網(wǎng)站上有征求意見的欄目。我們在協(xié)會(huì)的微信群中發(fā)了，讓消費(fèi)者、經(jīng)銷商和生產(chǎn)企業(yè)積極投票。大部分經(jīng)銷商都投了反對票。協(xié)會(huì)和經(jīng)銷商也參與了廣東省電動(dòng)自行車行業(yè)《致廣州市政府的一封信》。”

　　“協(xié)會(huì)在微信群中推薦了投票方式，一個(gè)在廣州市政府法制辦的官網(wǎng)上，廣東省電動(dòng)自行車行業(yè)信息平臺上也有投票平臺。得知消息后第一時(shí)間投了反對票。”某品牌電動(dòng)車中山總代理李先生說。他表示，中山離廣州比較近，如果廣州真的禁售電動(dòng)車，擔(dān)心中山有可能會(huì)向廣州學(xué)習(xí)。南都記者查詢廣東省電動(dòng)自行車行業(yè)信息平臺，發(fā)現(xiàn)共收集到28177條意見，投票者包括消費(fèi)者、整車企業(yè)、經(jīng)銷商、配件商和環(huán)保人士等，其中，幾乎清一色是反對禁電動(dòng)車的。

　　　“禁超”后大部分經(jīng)銷商銷量降五成以上

　　中山多個(gè)電動(dòng)車經(jīng)銷商表示，自從今年4月1日中山全面禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路以來，已經(jīng)有不少電動(dòng)車經(jīng)銷商關(guān)門，目前大部分經(jīng)銷店銷量下降5成以上。比如大一點(diǎn)的專賣店之前每月可以銷售100多臺，現(xiàn)在只有幾十臺的銷量。“這個(gè)月初，工商部門的人到店里查封了30臺電動(dòng)車，拉走了2臺，說是要回去檢驗(yàn)。”北部鎮(zhèn)區(qū)一電動(dòng)車經(jīng)銷商說。他表示，禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路已經(jīng)對行業(yè)造成了極大影響，如果廣州再全民禁止電動(dòng)車引來效仿，則可能給電動(dòng)車行業(yè)帶來更致命的打擊。