2018年5月22日-24日，CIBF2018在深圳拉開(kāi)帷幕。作為全球規(guī)模最大的電池行業(yè)展會(huì)，本屆展會(huì)吸引了上千家材料、電池、設(shè)備以及相關(guān)行業(yè)企業(yè)參展，并將在為期3天的時(shí)間里，向全球展示出電池行業(yè)這一新能源行業(yè)的新活力。電池中國(guó)網(wǎng)作為此次展會(huì)主辦方指定的唯一官方媒體中心，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)采訪(fǎng)間，組織多位資深編輯對(duì)本屆展會(huì)盛況進(jìn)行全方位、多角度深入采訪(fǎng)、集中同步報(bào)道。

　　展會(huì)期間，山東高佳新能源有限公司展會(huì)負(fù)責(zé)人孫清彬在展會(huì)新聞中心接受了電池中國(guó)網(wǎng)的獨(dú)家專(zhuān)訪(fǎng)，就企業(yè)參展情況、行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題等發(fā)表了自己的觀(guān)點(diǎn)。

　　以下為專(zhuān)訪(fǎng)實(shí)錄：

　　記者：咱們企業(yè)屬于鋰電的哪一部分制造行業(yè)?

　　孫清彬：電芯、模塊和系統(tǒng)，但我們公司在新能源材料、正極材料、電動(dòng)汽車(chē)、電池回收，是一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　記者：從正極到電芯到模組到系統(tǒng)派克。

　　孫清彬：對(duì)。

　　記者：現(xiàn)在主要是面向動(dòng)力電池領(lǐng)域發(fā)力還是?

　　孫清彬：我們的產(chǎn)品應(yīng)用目前主要面向乘用車(chē)、三輪車(chē)、儲(chǔ)能。

　　記者：現(xiàn)在動(dòng)力電池行業(yè)因?yàn)檠a(bǔ)貼退補(bǔ)太多了，對(duì)電池價(jià)格壓力挺大的，包括未來(lái)外資進(jìn)來(lái)，像LG，1-4月份基本在公告了。對(duì)于電池廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，對(duì)咱們的影響，您這邊包括未來(lái)的應(yīng)對(duì)，是怎么樣的考慮?

　　孫清彬：對(duì)于大量外資的注入以及資本市場(chǎng)的切入，我們企業(yè)現(xiàn)在整體方向是考慮苦練內(nèi)功，把自己的產(chǎn)品做好，同時(shí)不依靠政府的扶持，走自己的發(fā)展之路，把自己的產(chǎn)品成本降下來(lái)，把產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提上去，產(chǎn)品質(zhì)量提上去，拿出符合市場(chǎng)要求的產(chǎn)品。

　　記者：這次主要參展的產(chǎn)品是什么?

　　孫清彬：大概分幾個(gè)大類(lèi)：第一，電芯。電芯總共帶了兩類(lèi)，按應(yīng)用分，20多個(gè)品種。一種是應(yīng)用于微電網(wǎng)儲(chǔ)能、可再生能源并網(wǎng)儲(chǔ)能、各種UPS儲(chǔ)能、公共備用電通訊專(zhuān)用電源儲(chǔ)能的電芯產(chǎn)品。這個(gè)產(chǎn)品的顯著特點(diǎn)是以鐵鋰、猛鋰為主。這類(lèi)產(chǎn)品具有高的安全性，使用壽命長(zhǎng)，市場(chǎng)成本比較低的優(yōu)勢(shì)。第二，用于取代汽油和柴油。這類(lèi)產(chǎn)品的特點(diǎn)是鐵鋰、三元鋰為主，重點(diǎn)是突出安全、能量、耐用、低成本。第二大類(lèi)，模組，包含系統(tǒng)。模塊產(chǎn)品，這次展會(huì)帶來(lái)六種派克產(chǎn)品，包括75安時(shí)、100安時(shí)、90安時(shí)、120安時(shí)等六個(gè)產(chǎn)品模塊。整個(gè)模塊都是標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，便于維護(hù)和安裝，同時(shí)輕便、可靠，能實(shí)現(xiàn)高效的自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)。可靠性、一致性都得到很好的保障。另外，系統(tǒng)產(chǎn)品，帶來(lái)兩種，一種是應(yīng)用于動(dòng)力電源系統(tǒng)的，72V100AH、48V50AH。這兩種產(chǎn)品，再生產(chǎn)過(guò)程中，從電芯配置到箱體內(nèi)部連接基本實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)，系統(tǒng)管理采用多級(jí)管理，具備主動(dòng)均衡功能，這種產(chǎn)品一致性好，產(chǎn)品性能強(qiáng)，同時(shí)安全可靠。

　　記者：您產(chǎn)品儲(chǔ)能挺多的，咱們主要做磷酸鐵鋰還是三元鋰?

　　孫清彬：磷酸鐵鋰、猛鋰、三元鋰，分別不同的應(yīng)用。在乘用車(chē)市場(chǎng)車(chē)用考慮三元和鐵鋰，儲(chǔ)能領(lǐng)域正在逐步切入錳鋰，目前還是以鐵鋰為主。

　　記者：錳鋰和鐵鋰比性能優(yōu)什么優(yōu)勢(shì)?

　　孫清彬：高溫和性能，相比鐵鋰差一點(diǎn)。

　　記者：目前咱們有多大產(chǎn)能?

　　孫清彬：年產(chǎn)能5億瓦時(shí)，未來(lái)會(huì)達(dá)到5.3億瓦時(shí)左右。

　　記者：去年出貨量多少?

　　孫清彬：去年產(chǎn)品都是銷(xiāo)售一空。

　　記者：三元能做到多少?

　　孫清彬：三元目前已經(jīng)批量化，可以達(dá)到232Wh/kg。

　　記者：523還是622?

　　孫清彬：622。811已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室出來(lái)，正在做批量化的嘗試。

　　記者：預(yù)計(jì)明年811?

　　孫清彬：10月份。

　　記者：比一般企業(yè)提早三個(gè)月。

　　孫清彬：對(duì)，量產(chǎn)實(shí)驗(yàn)室水平做到260瓦時(shí)。

　　記者：軟包嗎?

　　孫清彬：軟包。方行的811也就是在220、230左右。523可能連200都達(dá)不到。

　　記者：目前推的230的產(chǎn)品，循環(huán)周期有多少?

　　孫清彬：1C可以做到2000周以上。

　　記者：配組呢?

　　孫清彬：1500周。我們的BMS整體設(shè)計(jì)都有自己獨(dú)有的核心技術(shù)。

　　記者：PACK都是自己研發(fā)?

　　孫清彬：對(duì)。我們鐵鋰產(chǎn)業(yè)化可以達(dá)到162Wh/kg左右，計(jì)劃到2020年達(dá)到180Wh/kg。

圖為高佳新能源參展CIBF2018