不管你騎自行車是為了上班還是休閑娛樂，毫無疑問的是，小幫助總不會出大錯。Evelo Omni車輪可以幫到你，替換大多數(shù)自行車的前輪，就可以讓你的自行車秒變電動車。
Evelo Omni車輪是提供驅動車輪的非電動自行車公司之一，但是Evelo的聯(lián)合創(chuàng)始人Boris Mordkovich 認為他們是第一個進入該市場領域的公司。
“因為我們不依賴于眾包來資助我們的開發(fā)和生產工作，我們能更好控制時間，實現(xiàn)產品的上市推出承諾,”Mordkovich告訴Gizmag網(wǎng)站的記者說道。“雖然其他公司也在致力于開發(fā)設計一體化的車輪，但就這一點而言，我們可能是第一個真正在3月份推出產品，面向客戶銷售的公司。”
這些競爭對手包括FlyKly智能車輪和哥本哈根車輪。就理論而言，入門級的Omni 車輪似乎勝過FlyKly版本。它的功能更加強大，Omni的電機為350 W， FlyKly為250 W；Omni的速度更快，每小時可以達到20英里(32公里)，, FlyKly為16英里(25公里)/小時。這兩種車輪在25英里(40公里)范圍內的參數(shù)很相似。
與此同時，哥本哈根車輪的電機功率和最高時速和Omni車輪相同，但是在31英里(50公里)范圍內，哥本哈根車輪的電池使用時間更長。它的價格為949美元，比它的競爭對手們略低。Omni 車輪的預售價格為999美元，F(xiàn)lyKly為 1099美元(FlyKly輪轂可以附在現(xiàn)有的車輪上，但是預售價格為999美元)。
Omni車輪的電池容量從8.7 Ah 增加到14.5 Ah，可使用里程增加到了40英里(64公里)。電池充電時間分別為4個和9個小時，兩個電池中較大的電池的價格接近1499美元(目前的預售價格為1299美元)，根據(jù)需要的電池和車輪大小(26或28英寸)。
與FlyKly車輪和哥本哈根車輪不同，Omni車輪沒有配套的智能手機應用程序。相反，它有連接用戶車把的無線控制器。這樣就可以通過控制器的按鈕來控制五個級別的腳踏板幫助，通過液晶顯示器來留意速度,電池電量和其他關于車輪的信息。
Evelo安裝大約要30分鐘，他們也提供了安裝教學視頻。Omni輪現(xiàn)在可以接受預定，預計將在2015年3月上市。
