新能源汽車補(bǔ)貼2020年退出
2014年上半年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量20692輛,銷售20477輛,同比分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍,產(chǎn)銷量已超過(guò)2013全年的數(shù)量。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成8507輛和8700輛。
“電動(dòng)汽車的突破為強(qiáng)化提升我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”萬(wàn)鋼表示,目前國(guó)內(nèi)新能源汽車方面的技術(shù)輸出和產(chǎn)品輸出越來(lái)越多,我國(guó)部分品牌的電力汽車和關(guān)鍵零部件正走向世界。
與此同時(shí),美英日三國(guó)企業(yè)已經(jīng)在新能源領(lǐng)域開展了跨國(guó)合作,目標(biāo)就是要依靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)占領(lǐng)全球市場(chǎng)。我國(guó)的電動(dòng)汽車從基礎(chǔ)研究到產(chǎn)品開發(fā)與國(guó)外電動(dòng)汽車的發(fā)展仍然存在差距。
為此,科技部近期制定啟動(dòng)了“十三五”電動(dòng)汽車科技規(guī)劃,目標(biāo)是緊跟電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和新能源新材料等新型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,把握重點(diǎn)。“當(dāng)前的新能源汽車補(bǔ)貼一定是逐步退市的,這一個(gè)五年計(jì)劃就是為2020年退出補(bǔ)貼做準(zhǔn)備。”萬(wàn)鋼表示。
中國(guó)制定電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑全球
記者注意到,萬(wàn)鋼提到“要完善標(biāo)準(zhǔn),健全法規(guī),嚴(yán)格監(jiān)管,著重破除地方保護(hù)的壁壘”。而電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)正是當(dāng)前全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)最缺乏的。王傳福高喊,“電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)的制定給了我們走到世界前列的機(jī)會(huì),目前純電動(dòng)汽車大巴標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)已經(jīng)是世界第一”。
那么,我國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀如何呢?吳志新透露,目前我國(guó)包括車輛、充電基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)正式發(fā)布了75項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等三類電動(dòng)汽車,包括零部件中的動(dòng)力電池系統(tǒng)、車載電機(jī)等,另外涵蓋了插頭、插座以及充電站的標(biāo)準(zhǔn)。
“現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)基本可以支撐現(xiàn)階段電動(dòng)汽車、新能源汽車的發(fā)展。”吳志新表示,技術(shù)的進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要不斷去修訂標(biāo)準(zhǔn),新技術(shù)的出現(xiàn)又需要一些新的標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于已有的75項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),王傳福認(rèn)為,“這些標(biāo)準(zhǔn)立足長(zhǎng)遠(yuǎn),全面、深入,部分南美和歐盟地區(qū)不完全按照新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定義電動(dòng)汽車,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)既讓中國(guó)企業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品有的放矢,也讓中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)有望成為世界標(biāo)準(zhǔn)”。
王傳福提到,中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化到了大巴、乘用車、垃圾車,而國(guó)外僅有乘用車標(biāo)準(zhǔn)。“國(guó)外沒有這個(gè)產(chǎn)業(yè)便談不上標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)外就被認(rèn)可了,大巴標(biāo)準(zhǔn)上我們已經(jīng)走在前頭。我們的標(biāo)準(zhǔn)肯定會(huì)成為全球最早、全球最好、全球最深入的標(biāo)準(zhǔn)。”
中國(guó)制定75項(xiàng)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑全球
[摘要]從中國(guó)新能源汽車的總設(shè)計(jì)師萬(wàn)鋼在“2014中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”上發(fā)表主旨演講起,就注定了這一屆論壇最引人關(guān)注、討論最熱烈的話題肯定是新能源汽車。
標(biāo)簽: 電動(dòng)汽車政策標(biāo)準(zhǔn)新能源車

