8月19日，如往常一般，重慶市公交集團(tuán)689路的司機(jī)們把車開進(jìn)了渝北空港電動(dòng)客車充電站。他們不知道的是，這座充電站作為國(guó)家能源局“十二五”智能電網(wǎng)建設(shè)子項(xiàng)目?jī)?nèi)容之一，已正式通過(guò)驗(yàn)收。
此次通過(guò)驗(yàn)收的重慶新能源汽車充換電站項(xiàng)目，建設(shè)內(nèi)容包括合川五洲龍電動(dòng)客車充換電站、恒通插電式混合動(dòng)力客車充電站、渝北空港電動(dòng)客車充電站三個(gè)子項(xiàng)，均已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
其中，合川五洲龍電動(dòng)客車充換電站項(xiàng)目占地2914平方米，建設(shè)配置5套20千瓦直流充電機(jī)供插電式混合動(dòng)力大巴充電使用，配置1套60千瓦直流充電機(jī)和換電設(shè)備為換電式純電動(dòng)大巴提供服務(wù)。
渝北空港電動(dòng)客車充電站為兩條公交線路31輛純電動(dòng)客車運(yùn)營(yíng)提供充電服務(wù)。該站目前是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、可實(shí)用化的鈦酸鋰客車快速充電站，采用了國(guó)內(nèi)首個(gè)750伏電壓等級(jí)、雙槍600安大電流充電技術(shù)。每輛公交電動(dòng)客車充電時(shí)間僅需要10分鐘左右，加上進(jìn)出站時(shí)間約15分鐘。客車充滿后可行駛約53公里。
驗(yàn)收組一致認(rèn)為，該項(xiàng)目實(shí)施后重慶市初步形成服務(wù)重慶市各類電動(dòng)汽車的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效推動(dòng)了電動(dòng)汽車的發(fā)展，在全國(guó)范圍內(nèi)具有重要的示范作用和推廣應(yīng)用價(jià)值。
自2009年重慶市被國(guó)家批準(zhǔn)為節(jié)能與新能源汽車“十城千輛”示范城市以來(lái)，按照重慶市新能源汽車示范運(yùn)行工程領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，重慶市電力公司認(rèn)真履行央企社會(huì)責(zé)任，主動(dòng)對(duì)接主管部門和本地車企，大力建設(shè)充換電設(shè)施，努力推動(dòng)電動(dòng)汽車商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
重慶市規(guī)劃到2015年建設(shè)充換電站30座，截止到2013年12月底，已建設(shè)充換電站13座(其中充換電站1座、充電站4座、小型充電站8座)，交流充電樁200個(gè)和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。重慶市電力公司作為國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)第一家在充換電設(shè)施建設(shè)方面取得中央財(cái)政補(bǔ)貼的基層單位，通過(guò)積極宣傳和引導(dǎo)，有力地推動(dòng)了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在重慶的發(fā)展。
截至今年7月，重慶已有充換電設(shè)施累計(jì)充電310萬(wàn)千瓦時(shí)，服務(wù)7萬(wàn)余車次，收取充電費(fèi)310萬(wàn)元，累計(jì)減少碳排放量1085噸。
