3日，有網(wǎng)民質疑昆明的純電動出租車為何要收取燃油附加費。為此，記者向涉及的中北出租車公司進行核實卻未獲得明確回應，昆明市出租汽車投訴熱線客服人員稱，根據(jù)規(guī)定，純電動出租車不收取燃油附加費。
網(wǎng)民：出租車市場缺乏監(jiān)管
網(wǎng)民“@韓奇峻”在新浪發(fā)微博稱：“為什么坐昆明的電動出租車還要交燃油附加費呢？這車不是純電動的么？跟燃油有什么關系？”引得不少網(wǎng)民討論。
對此，有人認為，上了出租車大家都很少留意是什么樣的車，燒的是油還是氣或者用的是電，所以即便是被收取了燃油附加費也不知道。“就像目前燒天然氣的出租車同樣收取燃油附加費一樣，缺乏監(jiān)管。”
記者走訪市區(qū)多個地方，試圖尋找純電動出租車，但沒能找到。開油電能源混合出租車的吳師傅說，車輛雖然是油電混合，但他們大多數(shù)用油很少用電，同樣收燃油附加費。目前，純用電的出租車只有中北出租公司有，一共50輛，車型主要為比亞迪SUV，所以很少遇得到。
政府文件：純電動的士管理與普通的士一樣
那么，純電動出租車是否需要收取燃油附加費呢？據(jù)了解去年昆明市政府印發(fā)了《昆明市純電動出租汽車試驗推廣工作實施方案》，參與試驗運營的50輛純電動出租汽車，其運營范圍、運營價格、車輛和駕駛員管理等，與其他常規(guī)出租汽車的管理要求相同。在燃油附加費方面，曾有媒體報道稱“從管理部門獲悉，純電動出租車不需要支付燃油附加費，乘客只需支付起步價加上里程價。
針對是否存在純電動出租車收取燃油附加費的問題，中北交通旅游集團出租車公司工作人員并未否認，只說此事需報告領導后才能答復，但最快也得等到次日。
隨后，記者撥通了昆明市出租汽車管理局的投訴電話向客服人員咨詢。客服人員表示，根據(jù)規(guī)定純電動出租車是不收取燃油附加費的，乘客如發(fā)現(xiàn)可進行投訴。
2014年4月3日起，作為全國第3個試水運營純電動出租車的城市，昆明首批純電動汽車投入運營。相比傳統(tǒng)燃油出租車，該電動出租車因為使用的是環(huán)保清潔的電能源，每100公里所耗電費僅需23.4元。
