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    CIBF交流會(huì)吁志強(qiáng)演講:通用汽車(chē)在研究電動(dòng)車(chē)鋰電池制造方面的最新進(jìn)展
    發(fā)布時(shí)間:2014-06-24 18:08:42
    關(guān)鍵詞:CIBF2014CIBF電池展電池行業(yè)

       6月20日,由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第十一屆“中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)”在深圳會(huì)展中心開(kāi)幕。本次交流會(huì)以“動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池”為主題,重點(diǎn)關(guān)注了電池應(yīng)用領(lǐng)域。全球50多位電池業(yè)界頂級(jí)專家亮相交流會(huì)并發(fā)表了主題演講,來(lái)自50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的800多名行業(yè)專家、學(xué)者和企業(yè)家與會(huì)。來(lái)自通用汽車(chē)(中國(guó))科學(xué)研究院的吁志強(qiáng)先生在CIBF2014中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)上發(fā)表主題演講。以下為演講內(nèi)容。

      吁志強(qiáng):

      各位早上好,首先感謝主辦方邀請(qǐng)我來(lái)這里分享通用在電動(dòng)車(chē)鋰電池制造方面的一些進(jìn)展。首先我講一講通用對(duì)電動(dòng)車(chē)的一些看法,然后在介紹一下通用針對(duì)電動(dòng)車(chē)推出的產(chǎn)品,另外還要介紹一下通用啟停系統(tǒng)以及針對(duì)鋰離子電池的一些開(kāi)發(fā)。

      2000年到2013年中國(guó)和歐美地區(qū)的汽車(chē)行業(yè)宏觀數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢,歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)需求也正在增加。為面對(duì)全球各國(guó)及地區(qū)對(duì)于汽車(chē)油耗量規(guī)管日漸嚴(yán)格的問(wèn)題,通用也開(kāi)發(fā)出了相應(yīng)的車(chē)型。eAssist是一款非常經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)汽車(chē),可使用汽油和電動(dòng)混合的形式續(xù)航;通用還在2012年推出了首款EV車(chē),該車(chē)型可以在電池用完后轉(zhuǎn)到汽油模式;同時(shí),通用的純電動(dòng)車(chē)能夠達(dá)到20分鐘快充的能力,在美國(guó)很受歡迎。

      通用還投入了大量的精力研究和開(kāi)發(fā)先進(jìn)的啟停系統(tǒng)。CAFE是美國(guó)出臺(tái)的一項(xiàng)針對(duì)汽車(chē)油耗的標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)制造商為滿足CAFE的要求,就需要達(dá)到較少的油耗量。這對(duì)通用而言就必須開(kāi)發(fā)出高性能、高效率,且能快速充電的電池,而啟停電池是解決這一問(wèn)題的核心。通用將高容量鋰離子電池應(yīng)用在啟停電池上,它具備4大優(yōu)點(diǎn):首先鋰離子電池可以在零下30攝氏度的環(huán)境下完成啟動(dòng),完全能夠滿足啟停系統(tǒng)的需求;其次,鋰離子電池重量輕,使汽車(chē)能夠容易達(dá)到高效率;第三,鋰離子電池的充電效率更高;第四,循環(huán)性更好,具有較長(zhǎng)的壽命,對(duì)于鋰離子電池的售后服務(wù)更有保障。

      通用在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了相關(guān)項(xiàng)目的研究,包括電池如何完成零下30攝氏度低溫啟動(dòng)的項(xiàng)目,這些需要考慮電解質(zhì)配方以及電池與電解質(zhì)之間的關(guān)系等問(wèn)題,因?yàn)檫m合的材料與電解質(zhì)配比可以降低汽車(chē)油耗5%~10%左右。

      通用在上海的實(shí)驗(yàn)室,是一家通用獨(dú)資的研發(fā)中心。實(shí)驗(yàn)室中擁有電池生產(chǎn)線,以及完善的設(shè)備。該實(shí)驗(yàn)室可以生產(chǎn)先進(jìn)的電池,也能對(duì)電池材料進(jìn)行研究和評(píng)估。通用在電池材料方面的研究十分出色,可以在設(shè)計(jì)階段對(duì)不同材料進(jìn)行對(duì)比研究以判斷核心材料的特性,通過(guò)這種對(duì)比研究通用可以更好地評(píng)估電池的效率與性能。

      通用相信電動(dòng)車(chē)是達(dá)到節(jié)能減排的重要途徑之一,而我們也帶來(lái)了一系列的電動(dòng)汽車(chē)滿足消費(fèi)者需求,通用實(shí)驗(yàn)室正通過(guò)對(duì)不同材料的研究,來(lái)研發(fā)更優(yōu)異的啟停系統(tǒng)。

     
    稿件來(lái)源: 電池中國(guó)網(wǎng)
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