圖為多氟多副總經(jīng)理、新能源事業(yè)部總經(jīng)理趙永鋒作主題演講

這應(yīng)該是本次會(huì)議最“蒙太奇”的演講。

日前，由電池中國(guó)網(wǎng)、廣東省電動(dòng)車商會(huì)聯(lián)合主辦，星恒電源總冠名的“2021輕型電動(dòng)車用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用交流會(huì)”在廣州舉行，多氟多副總經(jīng)理、新能源事業(yè)部總經(jīng)理趙永鋒，發(fā)表了題為“創(chuàng)新推動(dòng)兩輪千億夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”的演講。

看這題目，趙永鋒一定是個(gè)有著理想主義情懷的新能源從業(yè)者，想必也可能非常喜歡徐靜蕾的電影。

“我們?cè)趺纯创@個(gè)行業(yè)的未來(lái)？這些完全取決于以往的認(rèn)知。”這位本科攻讀數(shù)學(xué)、中科院的化學(xué)研究生、清學(xué)的電化學(xué)博士，在神采飛揚(yáng)地講解了10頁(yè)有關(guān)新能源股票的案例PPT后，終于拋出了一個(gè)“蘇格拉底式”的關(guān)乎行業(yè)認(rèn)知的哲學(xué)命題，開(kāi)始切入正題。

在趙永鋒看來(lái)，現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)所帶來(lái)的是全新的途徑，有很多企業(yè)看得比較清楚，并且正在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的路上快速前行。他認(rèn)為，現(xiàn)在兩輪車電池的價(jià)格戰(zhàn)打得非常火熱，為了一兩塊錢都得狠勁拼，這不是正常的現(xiàn)象。這是傳統(tǒng)的招數(shù)和路徑，企業(yè)應(yīng)該用真正的背后驅(qū)動(dòng)因素來(lái)做這個(gè)產(chǎn)業(yè)。

關(guān)于新的路徑，趙永鋒提到了幾個(gè)方面，第一方面，在科學(xué)技術(shù)上創(chuàng)新。第二方面，抓住事情背后的第一性原理，用克里斯坦森框架理解關(guān)于未來(lái)復(fù)雜世界的一些思考方式。

趙永鋒認(rèn)為，未來(lái)通過(guò)技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)整合，電池的價(jià)格還有50%以上的下降空間，這會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)造成非常深遠(yuǎn)的影響。同時(shí)，光伏跟儲(chǔ)能和電池結(jié)合起來(lái)，將是一個(gè)非常巨大的市場(chǎng)想象途徑。最終不僅僅是兩輪車，它和電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能都會(huì)全面融為一體，這會(huì)讓生活變得更加精彩。

“在這所有的背后，創(chuàng)新是這個(gè)世界永恒的主題。”趙永鋒強(qiáng)調(diào)他的觀點(diǎn)。他指出，創(chuàng)新是推動(dòng)這個(gè)世界主要的力量，任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)、任何一個(gè)企業(yè)，如果沒(méi)有了創(chuàng)新的動(dòng)力，那么明天和昨天都沒(méi)有太大的差別，我們需要每天不斷迭代地更新自己。

當(dāng)然，當(dāng)前行業(yè)最受關(guān)注的安全問(wèn)題，更需要用創(chuàng)新的方式解決。在趙永鋒看來(lái)，從目前情況來(lái)看，安全問(wèn)題是一個(gè)概率問(wèn)題，還沒(méi)有解決本質(zhì)安全的問(wèn)題，所以在整個(gè)現(xiàn)階段，行業(yè)要做的工作還是用融合創(chuàng)新的方式，要用跨界創(chuàng)新的方式，用新的商業(yè)模式解決安全問(wèn)題，用責(zé)任撐起千億未來(lái)。

要讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，趙永鋒認(rèn)為，新能源行業(yè)一定要以全球化的視野，要以智能化的思維應(yīng)對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)不是千億市場(chǎng)，而是萬(wàn)億、十萬(wàn)億以上的市場(chǎng)，它是和我們的生活息息相關(guān)連到一起的。