圖為妙盛動(dòng)力科技有限公司董事長(zhǎng)邱則有作主題演講

以“突破·融合——迎接產(chǎn)業(yè)新時(shí)代”為主題的“2018第一屆新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池(CIBF深圳)國(guó)際交流會(huì)”于5月22-23日在深圳會(huì)展中心召開(kāi)。

在5月22日下午舉辦的“識(shí)·新政策下車(chē)電攜手的變革之路”——新能源汽車(chē)專(zhuān)場(chǎng)論壇上，妙盛動(dòng)力科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“妙盛動(dòng)力”）董事長(zhǎng)邱則有發(fā)表了題為《超級(jí)快充系統(tǒng)解決方案》的主題演講。

隨著新能源汽車(chē)普及率不斷提高，消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力電池快速充電的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。日前，美國(guó)能源部(DOE)宣布出資1900萬(wàn)美元支持新能源電動(dòng)汽車(chē)電池實(shí)現(xiàn)極速充電，希望在2028年之前，將電池包成本降至每千瓦時(shí)100美元以下，續(xù)航里程增加至300英里以上，并將電池充電時(shí)間縮短至15分鐘以內(nèi)。

邱則有表示，動(dòng)力電池充電慢、使用壽命短和安全隱患多等問(wèn)題已經(jīng)成為純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前的一大痛點(diǎn)。電動(dòng)汽車(chē)“即充即走”，做到像加油一樣方便是動(dòng)力電池等相關(guān)企業(yè)不可回避的技術(shù)難題，也是純電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模應(yīng)用的必要條件。據(jù)邱則有介紹，目前妙盛動(dòng)力在動(dòng)力電池快充技術(shù)研發(fā)上已經(jīng)取得積極進(jìn)展，公司推出的超級(jí)快充電池整體性能表現(xiàn)優(yōu)異。

邱則有表示，超級(jí)快充電池是妙盛動(dòng)力針對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)力產(chǎn)品。目前，妙盛動(dòng)力超級(jí)快充電池按充電類(lèi)型主要有20C型、15C型、10C型和5C型。其中，15C型超級(jí)快充電池具備15C充放能力，能量密度在125-150Wh/kg之間，采用液冷溫控系統(tǒng)及電池免疫系統(tǒng)，電池動(dòng)態(tài)電壓差可控制在10mV之內(nèi)，保證了產(chǎn)品高一致性；5C型能量型快充電池7分鐘便可充電20%-80%，能量密度達(dá)到190Wh/kg甚至210Wh/kg以上。據(jù)邱則有介紹，妙盛動(dòng)力超級(jí)快充電池滿足至少8000次循環(huán)的使用壽命，行駛里程累積可達(dá)百萬(wàn)公里，且8000次循環(huán)剩余容量依然達(dá)到80%以上。

在耐高低溫方面，超級(jí)快充電池表現(xiàn)也一樣優(yōu)異。邱則有透露，妙盛超級(jí)快充電池在-20℃條件下1C恒流充電可達(dá)75%以上的容量，極片無(wú)析鋰現(xiàn)象；在-20℃放電容量保持率為85%以上（可滿足3C放電），即使在極寒冷低溫地區(qū)下（-20℃以下），該電池也能正常工作。

據(jù)邱則有介紹，妙盛超級(jí)快充電池還徹底解決了充電極片表面析鋰、高發(fā)熱問(wèn)題，相對(duì)現(xiàn)行主流動(dòng)力電池更為安全。

為解決動(dòng)力電池充電慢問(wèn)題，一些企業(yè)建議通過(guò)換電站的換電模式來(lái)解決，但邱則有認(rèn)為并不可取。他表示，妙盛超級(jí)快充電池切實(shí)解決了用戶充電難、充電慢的問(wèn)題，同時(shí)也避免了“換電模式”帶來(lái)的建設(shè)成本過(guò)高、運(yùn)營(yíng)繁瑣等難題。他還認(rèn)為，在妙盛超級(jí)快充技術(shù)下，換電很難有發(fā)展空間。

目前，妙盛動(dòng)力超級(jí)快充電動(dòng)汽車(chē)路試過(guò)程已經(jīng)跨越春夏秋冬四季，經(jīng)過(guò)了不同天氣、溫度和路況測(cè)試，快速充電測(cè)試達(dá)200多次，完成路試?yán)锍?.6萬(wàn)公里。

電池中國(guó)網(wǎng)了解到，新能源汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)回收車(chē)輛在制動(dòng)或慣性滑行中釋放出的多余能量，并通過(guò)發(fā)電機(jī)將其轉(zhuǎn)化為電能，能量回收越多，續(xù)航里程越長(zhǎng)，制動(dòng)能量回收一般可延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)15-20%續(xù)航里程。邱則有表示，妙盛動(dòng)力超級(jí)快充電池能承受大電流充電，循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全性高，是制動(dòng)能量回收系統(tǒng)能量緩沖器的最佳選擇，能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量全回收。

邱則有還表示，妙盛動(dòng)力超級(jí)快充電池因具備極速充電、續(xù)航里程長(zhǎng)、循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全性能好、性價(jià)比高和耐高低溫等特點(diǎn)，在新能源乘用車(chē)、物流車(chē)、客車(chē)、無(wú)補(bǔ)貼車(chē)輛和專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域都有明顯優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，新能源汽車(chē)裝載快充電池還可實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁的高效利用，有效解決了充電站初期投資規(guī)模過(guò)大，維護(hù)成本高的難題，實(shí)現(xiàn)充電站運(yùn)營(yíng)短期內(nèi)即可盈利。