·市場動態(tài)·

SKI或?qū)ⅹ毤夜?yīng)現(xiàn)代E-GMP動力電池

外媒報道稱，SKI或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)代汽車集團基于電動全球模塊化平臺（E-GMP）的首款BEV車型的獨家電池供應(yīng)商。據(jù)了解，現(xiàn)代汽車首款基于E-GMP的車型將是緊湊型跨界車/ SUV，預(yù)計于2021年量產(chǎn)下線，續(xù)航里程500km。

中鼎集成與捷威動力深化戰(zhàn)略合作，共建全環(huán)節(jié)軟包鋰電池智能物流系統(tǒng)！

2019年，國內(nèi)領(lǐng)先的物流系統(tǒng)集成商中鼎集成與江蘇捷威，共同建設(shè)全環(huán)節(jié)軟包動力鋰電池生產(chǎn)智能化物流成套系統(tǒng)，現(xiàn)已投入使用。方案可滿足原材料至PACK段的全環(huán)節(jié)物料轉(zhuǎn)運及存儲：包含鋰離子電池的原材料來料檢查、存儲、配送、勻漿、涂布、輥壓、分切、模切、疊片、組裝、注液、老化、分容、容量測試、OCV檢測、電池自動分選、成品存儲等所有環(huán)節(jié)。

奧迪聯(lián)手優(yōu)美科回收鋰電池材料

隨著電氣化進程推進，主機廠、電池廠和材料企業(yè)在電池回收利用的合作正在進一步加深。外媒報道稱，奧迪與優(yōu)美科在電池回收利用方面達成了合作，優(yōu)美將首先從奧迪e-Tron接收來自開發(fā)車輛的廢舊電池模塊，從中提取鈷和鎳材料，并將回收的材料重新加工成正極材料和前驅(qū)體。

深圳達仁集團1.5萬噸銅箔項目開工

近日，深圳達仁集團年產(chǎn)1.5萬噸動力電池負極專用銅箔項目在陜西省寶雞市開工。據(jù)悉，該項目占地50余畝，計劃投資10.48億元，產(chǎn)品主要應(yīng)用于消費電子、動力汽車及儲能三大領(lǐng)域。項目全部達產(chǎn)后，可形成1.5萬噸專用銅箔的生產(chǎn)能力，預(yù)計可實現(xiàn)年銷售收入18億元。

寧德時代30GWh四川動力電池項目動工

12月24日，寧德時代位于四川宜賓的四川時代動力電池項目舉行開工儀式，由全資子公司四川時代新能源科技有限公司作為項目實施主體。項目全面建成后，將進一步完善公司的產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展和市場拓展的需要，對促進公司長期穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。

·上市公司公告·

同比增長高達185.00%！億緯鋰能發(fā)布2019年業(yè)績預(yù)告

12月24日，惠州億緯鋰能股份有限公司（簡稱“億緯鋰能”）發(fā)布2019年年度業(yè)績預(yù)告：預(yù)計全年實現(xiàn)凈利潤14.55億-16.27億元，同比增長155.00%-185.00%。

公告顯示，億緯鋰能2019年年度業(yè)績同比增長的主要原因為公司各系列產(chǎn)品銷售增長，毛利率上升。消費電池方面，鋰原電池與SPC出貨量成倍增長；小型鋰離子電池生產(chǎn)效率提升，成本下降，盈利能力增強。動力電池方面，產(chǎn)能有序釋放，進入盈利狀態(tài)。同時，間接參股公司深圳麥克韋爾科技有限公司業(yè)績超預(yù)期。

天齊鋰業(yè)公開配股還貸 最高70億元

12月24日，天齊鋰業(yè)發(fā)布公告稱，公司正在進行配股，繳款起止日期為12月18日至12月24日深交所正常交易時間。公告顯示，公司本次配股價格為8.75元/股，配股比例為10:3，即按照每10股配3股的比例向全體股東配售。

融捷股份的鋰礦采選業(yè)務(wù)終于有所起色

融捷股份（002192）公告稱，公司與威華股份簽署了鋰輝石精礦購銷協(xié)議及補充協(xié)議，合同涉及金額8366萬元（含稅）。按照合同，交易標的為甲基卡鋰精礦，融捷股份將于2019年12月31日前完成貨物發(fā)運。