據(jù)外媒消息，歐盟正在討論對零排放汽車（Bev）免征增值稅，此舉是歐盟「綠色復(fù)蘇」(green recovery)的一部分。

根據(jù)媒體報(bào)道的歐盟文件草案，

1）零排放汽車（Bev）將免征增值稅；

2）歐盟高管正在鼓勵車企銷售清潔能源汽車，歐盟委員會提議建立歐盟清潔車采購機(jī)制，決定兩年內(nèi)投入200億歐元用于減少碳排放；

3）此外計(jì)劃投入400-600億歐元加速三電系統(tǒng)投入，及2025年建設(shè)200萬個(gè)公共充電站。

草案目前正在討論中，根據(jù)歐盟現(xiàn)在法律，歐盟不允許成員國增值稅低于15%，通常在20%以上，最高的是27%。一旦一些成員國采取行動，其他成員國就會有巨大的動力效仿。在歐盟，增值稅只能征收一次。如果匈牙利（增值稅27%）沒有取消增值稅，但奧地利取消了，匈牙利買家可以坐火車去奧地利，在那里買一輛電動汽車，省下一大筆錢。

目前歐盟成員國中，挪威、荷蘭電動車銷量占比最高。

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測算，歐盟電動車銷量主要國家為德國、法國、荷蘭（英國已脫歐，挪威非歐盟國家），選取大眾Golf與e-Golf、寶馬3系與Model 3購置價(jià)格對比，如果免征增值稅，除了法國Model 3與荷蘭e-Golf仍高于對標(biāo)燃油車外約2000歐元外，其他車型購置價(jià)均低于燃油車2000-3000歐元，性價(jià)比非常高。

據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）的數(shù)據(jù)，2020年Q1，歐盟電動車銷量猛增超100%，報(bào)告顯示，今年前三個(gè)月，歐盟新登記的ECV數(shù)量為167132輛。電池汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）分別增長了68.4%以及161.7%。

與此同時(shí)，新注冊的柴油車數(shù)量急劇下降32.6%，汽油車銷量縮減32.2%。

A股開盤，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈活躍，璞泰來(84.800, 5.58, 7.04%)、恩捷股份(56.970, 3.07, 5.70%)、當(dāng)升科技(25.980, 2.36, 9.99%)漲停，寧德時(shí)代(149.300, 6.04, 4.22%)等跟漲。