2025年以來，海內外儲能裝機需求持續爆發，帶動儲能鋰電池供應趨緊，一度出現“一芯難求”的局面。與此同時，在鋰資源緊張與價格波動的背景下，疊加源網荷儲、工商業儲能、智算中心(AIDC)等多元應用場景需求持續釋放，鈉電池儲能技術的商業化進程顯著加速，正駛入發展“快車道”。

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電池產業鏈企業紛紛加注鈉電

　　近日，寧德時代在其供應商大會上宣布，計劃于2026年在儲能等領域，推動鈉電池實現規模化應用。億緯鋰能繼在湖北荊門成功并網首套大容量鈉電儲能系統后，其位于廣東的“億緯鈉能總部及金源機器人AI中心”項目，也已正式啟動，該項目規劃建設年產能2GWh的鈉電產線，將重點聚焦儲能、AIDC等場景的規模化應用。兩家頭部電池企業的布局，進一步引發外界對鈉電商業化進程的高度關注。

　　實際上，不止寧德時代、億緯鋰能，包括孚能科技、蜂巢能源、欣旺達、派能科技、多氟多、容百科技、當升科技、貝特瑞等在內的鋰電產業鏈主流企業，均在鈉離子電池領域取得了不同程度的突破性進展。

　　以正極材料龍頭容百科技為例，其鈉電布局正快速落地。2025年11月，容百科技與寧德時代簽署合作協議，被確定為后者鈉電正極材料的第一供應商，且雙方簽訂了4年長單。緊接著在12月，其位于湖北仙桃的“年產40萬噸正極材料項目”，迅速啟動產線調整，將原規劃中的部分鋰電材料產線，轉向鈉電正極材料生產。

　　調整后，項目一期將形成年產2.64萬噸鋰電正極材料及1.68萬噸鈉電正極材料產能。據悉，年產1.68萬噸鈉電正極材料采用層狀氧化物技術路線，產品克容量不低于140mAh/g，首周庫倫效率可達85%以上。根據規劃，容百科技目標，是在2026年通過產線改造與并購，實現5萬噸鈉電產能，并新建5萬-10萬噸一體化新產線。

　　產業化進程的另一重要推力，來自產品端的技術新進展。值得一提的是，近期中國鈉電集團有限公司正式發布了其588Ah鈉離子儲能大電芯的最新研發成果，該進展被視為推動鈉電產業化進程中的重要里程碑。

　　據悉，該電芯能量密度突破165Wh/kg，并基于此設計了5MWh純鈉電儲能系統方案，可有效解決傳統鈉離子電池能量密度偏低、散熱路徑長、熱量難以快速導出等工程難題。在應用場景上，這款大容量電芯，將精準賦能儲能電站、無人礦區、重卡換電等，對能量體量和成本敏感的應用場景。

　　隨著產業鏈上下游從材料、電芯到系統方案的突破與產能加碼，鈉電池在儲能領域的商業化應用，正加速駛入現實。

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鈉電儲能電站項目落地提速

　　實際上，鈉電的商業化進程，不僅僅停留在產能規劃與技術儲備層面，更已通過一批具有代表性的示范項目，加速實現從實驗室到規模化應用的跨越。

　　例如，作為國家級標桿示范項目，云南文山丘北獨立電池儲能項目，總裝機規模達200MW/400MWh，其中鈉電池配置為20MW/40MWh。該項目采用構網型鋰+鈉混合技術路線，是目前全國最大的同類技術儲能電站，有效驗證了鈉電在大型儲能場景的可靠性與技術可行性。

　　與此同時，作為全國首個大容量鈉離子電池儲能電站，廣西南寧伏林鈉離子電池儲能電站，已于2025年10月順利完成二期擴容并正式投運。據悉，該項目采用中科海鈉的大容量功率型鈉離子電池，擴容后總規模達50MWh，年充放電次數約600次，每年可新增消納新能源電量約30GWh。該項目的成功運行與擴容，展現了鈉電在促進新能源消納、支撐電網運行與推動能源轉型方面的現實價值。

　　行業數據顯示，2025年，我國鈉離子電池行業總出貨量約在GWh量級。在儲能應用端，國內鈉電池儲能新增并網容量規模約為200MWh，主要分布于廣西、云南、廣東等多個省(區)份，應用于用戶側、電網側與電源側等多元場景，初步形成了多區域、全場景的示范應用格局。

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鈉電何以再次走到“臺前”

　　前幾年，碳酸鋰價格曾一度飆升至60萬元/噸的歷史高點，行業也曾對鈉電寄予厚望。然而隨著鋰價大幅回落，鈉電池的熱度也隨之下降。如今，在鋰資源緊張與價格波動的背景下，鈉電池再次走到產業聚光燈下，不過鈉電池已不再被簡單定義為鋰電池的“替代品”，而是作為其重要補充，正在構建與鋰電池“共生共榮”的新格局。

　　眾所周知，鈉電有其自身獨特的技術與資源優勢：優異的低溫性能、更強的安全性、更高的過充過放耐受能力，以及原材料資源豐富、成本潛力巨大。

　　行業預測顯示，隨著技術不斷成熟與產業規模擴大，鈉電池成本和價格將持續下降。預計至2028年，聚陰離子路線鈉電池價格將在儲能領域，降到與磷酸鐵鋰電池相當甚至更低的水平。與此同時，鈉離子電池成本有望從目前的0.6元/Wh左右，降至2035年的0.2元/Wh附近，進而為規模化儲能等市場，打開廣闊的發展空間。

　　當前，AIDC配儲市場的快速崛起，也為鈉離子電池的規模化應用提供了重要場景，加速了其產業化導入進程。

　　在經濟性與戰略性的雙重驅動下，產業層面展開深度布局。正如容百科技董事長白厚善所言，未來電池技術的發展趨勢將朝著“非稀有、非關鍵、低成本”方向演進。他進一步預測，到2035年，磷酸鐵鋰電池與鈉電池的產能比例可能達到4：6，屆時鈉電池正極材料需求或攀升至2000萬噸量級。

　　國家政策層面也給出明確引導。國家發改委、國家能源局在《新型儲能規模化建設專項行動方案(2025—2027年)》中，明確提出推動鈉離子電池儲能進一步商業化發展。

　　由此看來，鈉電重回產業“舞臺中央”并非偶然。它正從“備選方案”，演進為構建未來能源體系的重要支柱之一。當前，新能源行業正經歷一場深刻的結構性變革，在這一進程中，鈉電池的應用不僅能為能源安全提供新的戰略緩沖，也為本土供應鏈創造出更具主導性的發展空間。