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    全國(guó)最給力!廣州黃埔新落戶(hù)重大氫能項(xiàng)目最高獎(jiǎng)勵(lì)1億元
    發(fā)布時(shí)間:2019-09-11 10:35:00
    關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池燃料電池

    全國(guó)最給力!廣州黃埔新落戶(hù)重大氫能項(xiàng)目最高獎(jiǎng)勵(lì)1億元


    日前,廣州市黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)聯(lián)合發(fā)布《廣州市黃埔區(qū)廣州開(kāi)發(fā)區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法》(辦法共10條,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“氫能10條”),從投資落戶(hù)、研發(fā)機(jī)構(gòu)認(rèn)定、加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)、資金配套、風(fēng)險(xiǎn)投資等7個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)給予全方位扶持。其中,新建立的氫能企業(yè)或研發(fā)機(jī)構(gòu)重大項(xiàng)目可按固定資產(chǎn)投資總額最高給予1億元獎(jiǎng)勵(lì),支持力度目前全國(guó)最大。

     

    投資落戶(hù)獎(jiǎng)勵(lì)

     

    對(duì)新建立的氫能企業(yè)或研發(fā)機(jī)構(gòu)重大項(xiàng)目,按項(xiàng)目投資協(xié)議、備案及土地出讓合同約定時(shí)間完成竣工投產(chǎn)或平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。

     

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    注:同一企業(yè)按差額補(bǔ)足方式最高獎(jiǎng)勵(lì)1億元。

     

    研發(fā)機(jī)構(gòu)認(rèn)定扶持

     

    2.jpg

    注:每家機(jī)構(gòu)最高資助1000萬(wàn)元。

     

    加氫站建設(shè)補(bǔ)貼

     

    對(duì)日加氫能力350公斤及以上的加氫站給予建設(shè)補(bǔ)貼,加氫站建設(shè)補(bǔ)貼按以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

     


    加氫站運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼


     

    據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解,目前國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)的加氫成本在30元至70元/公斤不等,相比汽油、天然氣及電動(dòng)汽車(chē)充電仍不便宜,另外由于加氫站匱乏,加氫不方便,嚴(yán)重影響了消費(fèi)者對(duì)氫燃料電池汽車(chē)的熱情。對(duì)加氫站建設(shè),尤其是加氫進(jìn)行補(bǔ)貼,將使消費(fèi)者受益,有望激發(fā)消費(fèi)者對(duì)于氫燃料電池汽車(chē)的熱情和購(gòu)買(mǎi)欲望。

     

    氫燃料電池汽車(chē)作為未來(lái)氫能最重要的應(yīng)用終端之一,以氫燃料電池汽車(chē)為代表的氫能應(yīng)用示范是打開(kāi)市場(chǎng)大門(mén),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)成熟的重要路徑。

     

    “氫能10條”還對(duì)黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)獲得國(guó)家、廣東省、廣州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持和獎(jiǎng)勵(lì)的,分別按照資助金額的100%、70%、50%給予資金配套支持,最高分別不超過(guò)500萬(wàn)元、300萬(wàn)元、100萬(wàn)元。

     

    此外,對(duì)氫能企業(yè)或機(jī)構(gòu)通過(guò)商業(yè)銀行或融資擔(dān)保的方式獲得的用于生產(chǎn)或研發(fā)的銀行貸款,根據(jù)銀行貸款合同及利息回單證明,以中國(guó)人民銀行同期貸款基準(zhǔn)利率為限按該筆貸款應(yīng)付利息總額的50%給予補(bǔ)助,每年每家企業(yè)最高可獲補(bǔ)貼500萬(wàn)元,補(bǔ)貼期3年。

     

    對(duì)首次獲得風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)投資的種子期、初創(chuàng)期的氫能企業(yè),按實(shí)際獲得投資額的10%給予獎(jiǎng)勵(lì),每家企業(yè)最高獎(jiǎng)勵(lì)500萬(wàn)元。

     

    據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解,黃埔區(qū)作為新能源綜合利用示范區(qū)、廣東省燃料電池汽車(chē)運(yùn)營(yíng)示范區(qū),近年來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快,現(xiàn)已形成了有核心環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建成、院士工作站落戶(hù)、加氫站建成、氫燃料電池物流專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)營(yíng)、下一輪項(xiàng)目?jī)?chǔ)備等格局。“氫能10條”的頒布,旨在從搶占新能源產(chǎn)業(yè)布局的戰(zhàn)略高度,在政策層面將氫能產(chǎn)業(yè)確立為該區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域,吸引全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)或項(xiàng)目落戶(hù)該地,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

     

    據(jù)悉,與國(guó)內(nèi)其他地區(qū)已出臺(tái)的扶持政策相比,“氫能10條”主要特點(diǎn)為

    一是綜合扶持力度最大,在扶持計(jì)算比例、封頂金額等方面高于或等于國(guó)內(nèi)其他地區(qū),扶持條件的設(shè)置也簡(jiǎn)便可行;

    二是實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈扶持,從氫能生產(chǎn)企業(yè)、研發(fā)及檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、產(chǎn)業(yè)園到加氫站等環(huán)節(jié)均予以扶持。

     

    值得注意的是,該文件在征求意見(jiàn)稿階段就吸引了眾多企業(yè)的關(guān)注。據(jù)參與該政策征求意見(jiàn)過(guò)程的該區(qū)氫能企業(yè)鴻基創(chuàng)能首席執(zhí)行官鄒渝泉透露,“自打‘氫能10條’第一稿出來(lái),上門(mén)尋求合作的企業(yè)可以說(shuō)是幾何級(jí)增長(zhǎng)。”不過(guò),“氫能10條”最重要的應(yīng)該是在通過(guò)示范運(yùn)營(yíng)和政策扶持鼓勵(lì),加快氫能核心技術(shù)創(chuàng)新突破,降低氫能使用成本,健全氫能產(chǎn)業(yè)鏈條,真正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)成熟健康發(fā)展。


    作者: 閆志剛      稿件來(lái)源: 電池中國(guó)網(wǎng)
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