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    這是一場什么級別的會議?聚集了眾多國內動力電池產業鏈大佬
    發布時間:2018-10-27 11:04:00
    關鍵詞:動力電池 鋰電池

    這是一場什么級別的會議?聚集了眾多國內動力電池產業鏈大佬


    11月7-9日,一場聲勢浩大的動力電池產業盛會將在北京召開。屆時,動力電池、新能源汽車、上游材料、鋰電設備、研究機構等產業界主管部門領導、專家學者、國內外知名企業代表將齊聚北京,共同圍繞“新時代·破而立:前行中的產業轉折之路”這一主題,暢談新形勢下動力電池、新能源汽車產業現狀及發展之路,40+場專題演講報告、7大主題論壇及2個專場圓桌論壇將為與會嘉賓帶來一場思想交匯與碰撞的盛宴!

     

    作為主辦方之一,電池中國網借此第一時間披露本屆會議相關主題論壇陣容。帶您領略論壇部分亮點,提前開啟“鋰想”峰會之旅。

     

    亮點一:動力電池企業大咖云集,你知道的都來了!

     

    比亞迪、三星電池、力神電池、寧德時代、比克電池、塔菲爾、福斯特、微宏動力、桑頓新能源、欣旺達、星恒電源、中航鋰電、捷威動力......電池巨頭們將悉數出席。同時,孚能科技董事長王瑀還將在“下一代動力電池技術路線”主題論壇上帶來《下一代高比能動力電池研究與進展》主題演講、塔菲爾總裁龍繪錦的《高安全高能量密度方型電池設計》非常值得期待,風帆副總經理劉雙合關于《聚焦48V技術:打造2020后的新藍海》的分享將探討48V技術的應用前景。此外,比亞迪、力神電池、萬向一二三、吉陽智能、遨優動力、猛獅科技、微宏動力、天勁新能源等知名企業相關負責人也將在各主題論壇上帶來精彩分享。

     

    亮點二:新能源整車企業都在這兒,洽談合作的最好時機!

     

    奇瑞汽車、長安汽車、車和家、蔚來汽車、電咖汽車、合眾新能源......小編就不一一列舉了,還是需要您親臨現場去發掘更多明星車企。新能源車企的訴求往往是動力電池企業的“風向標”和“指南針”,在本屆論壇上,新能源車企的諸多新觀點、新訴求也將集中展現。屆時,宇通客車、中國中車、前途汽車、長安新能源、蔚來汽車、奇瑞新能源、上海電巴新能源、北汽新能源、小鵬汽車等車企高管將帶來精彩報告分享及圓桌討論。此外,上汽集團、上海通用、一汽大眾等傳統車企也將與會。這么多大咖車企都在這兒,還不把你的頭腦風暴快快拿過來交流一下!

     

    亮點三:鋰電業專家和政要齊聚首!政策趨勢集中解讀、產業發展共同把脈

     

    楊裕生、鄭綿平、吳鋒、劉彥龍、劉寶生、秦興才、方建華、王芳、凌澤、陳晨、馬天才.....這一連串的名字書寫著中國動力電池產業發展的不同故事。每一年,都會有不少一直專注于動力電池產業研究的專家學者、政府人士和電池人為產業發展把脈導航,他們既針砭時弊,又建言獻策,希望為動力電池產業發展盡一份自己的力量。在本屆論壇上,不僅有眾多院士、大咖帶來技術方面的研討,也有政府相關主管部門領導蒞臨,屆時將為現場嘉賓解讀相關產業政策,助力企業未雨綢繆。

     

    亮點四:破解動力電池性能“瓶頸” 看材料大佬有何妙招

     

    電池技術的突破關鍵在于材料方面的突破,脫離材料談電池技術突破無異于天方夜譚。從磷酸鐵鋰到三元鋰,從石墨到硅碳負極等等等等,提升動力電池能量密度、安全性及其他性能,無不是從材料端入手。近年來,受益于新能源汽車和動力電池產業的發展,國內鋰電上游材料企業在技術創新、產品研發上不斷攀登新高峰。在本屆論壇上,當升科技、杉杉能源、新宙邦、昆侖化學、格林美、明冠新材料、桑德集團等國內材料企業的大佬們,將從不同角度去分享近一年來在材料端的最新研發情況,帶您探索下一代動力電池之貌!此外,還有更多鋰電材料企業等您來。

     

    亮點五:裝備強則制造強 動力電池智能制造呼之欲出

     

    新能源汽車和動力電池產業的蓬勃發展為鋰電裝備制造產業創造了乘勢而為、做強做優做大的機會。不負眾望,趁著這陣東風,國內出現了不少鋰電裝備優勢企業。作為鋰電產業最權威、最高端的峰會,本屆論壇吸引了國內外眾多鋰電裝備企業報名參加,西門子、愛發科、大族激光、贏合科技、先導智能、東時創展、普瑞賽思、奧瑞特、今天國際等鋰電裝備企業不一而足。屆時,在“建設動力電池數字工廠”主題論壇上,來自動力電池、整車企業、設備企業及相關專家將帶來動力電池智能制造權威解讀,期待您的到來。

     

    此外,本屆峰會還吸引了“一帶一路”沿線眾多國家和地區的企業報名參與,電池中國網希望通過峰會為國內動力電池產業鏈相關企業搭建一個平臺,助力企業走出去,更好地服務全球新能源汽車及動力電池產業發展,改善全球環境污染,解決能源危機,讓中國動力電池品牌更響亮。11月7-9日,咱們北京不見不散!


    作者: 方傾燃      稿件來源: 電池中國網
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