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    CBIS2024丨電源協(xié)會王澤深:動力電池行業(yè)必須要邁進“高標(biāo)準(zhǔn)”發(fā)展階段
    發(fā)布時間:2024-11-18 09:10:00

      11月18日-20日,第九屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2024)在中國上海舉行。本屆峰會以“向新·融合——開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)合作新時代”為主題,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會聯(lián)合電池中國網(wǎng)共同主辦,廣東利元亨智能裝備股份有限公司總冠名。在峰會開幕式環(huán)節(jié),中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長王澤深發(fā)表致辭。

    中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長王澤深致辭

    圖為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長王澤深致辭

      王澤深在致辭時指出,今年已是第九屆峰會了,也是電池中國網(wǎng)成立的第十個年頭。十年彈指一揮間,通過峰會及電池中國這個平臺,產(chǎn)業(yè)見證了中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈由弱到強、從中國走向世界的發(fā)展歷程,新能源汽車及鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國經(jīng)濟增長的新動能。

      數(shù)據(jù)顯示,2014年,中國新能源汽車產(chǎn)量僅有7.85萬輛;截至今年11月14日,我國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬輛,同時也是全球首個新能源汽車年度達產(chǎn)1000萬輛的國家,十年增長超過百倍之多。王澤深預(yù)計,到今年年底我國新能源汽車產(chǎn)量有望達到或超過1200萬輛。

      2024年1-10月,我國動力和其它電池累計銷量為796GWh,同比增長43.2%。其中,動力電池累計銷量為604.5GWh,占總銷量的75.9%,同比增長26.7%;其它電池累計銷量為191.5GWh(主要是儲能電池),占總銷量的24.1%,同比增長143.2%。

      動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,中國動力電池裝機量超過400GWh,同比增長37%。超過去年全年裝機量,鋰電池產(chǎn)業(yè)快速增長態(tài)勢并未改變。

      王澤深指出,從對全球綠色發(fā)展貢獻來看,今年1-10月,我國動力和其它電池累計出口達146GWh,同比增長26.5%。可以看到,中國鋰電池在全球交通電動化、能源清潔化中正輸送著更多的“中國動力”。

      與此同時,王澤深還強調(diào),國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)過十余年的發(fā)展和迭代,行業(yè)集中度大幅提高,競爭也日趨激烈。在取得一系列成績的同時,也要看到鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,目前正面臨著地緣政治風(fēng)險加大、產(chǎn)業(yè)鏈“內(nèi)卷式”惡性競爭加劇、各國電池前沿技術(shù)競爭激烈等巨大挑戰(zhàn)。

      如今年以來,歐盟對中國電動汽車征收高額的臨時反補貼關(guān)稅,美國對中國電動汽車加征100%關(guān)稅,對電動汽車電池和關(guān)鍵礦物加征25%的高額關(guān)稅,使得中國新能源汽車及電池產(chǎn)業(yè)鏈被蒙上一片陰霾,也將直接影響全球新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

      “鋰礦資源等對外高度依賴的短板領(lǐng)域,愈發(fā)成為影響產(chǎn)業(yè)安全穩(wěn)定運行的風(fēng)險點,亟需以高水平科技創(chuàng)新攻克關(guān)鍵環(huán)節(jié)和核心技術(shù),打通產(chǎn)業(yè)發(fā)展斷點、堵點、卡點,增強自主可控能力,支撐產(chǎn)業(yè)長期健康穩(wěn)定發(fā)展。”王澤深談道。

      中共中央政治局7月30日召開會議提出,要培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。要大力推進高水平科技自立自強,加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。要強化行業(yè)自律,防止“內(nèi)卷式”惡性競爭。在王澤深看來,這為產(chǎn)業(yè)健康、良性、持續(xù)快速發(fā)展提供了指引和根本遵循。

      王澤深強調(diào),動力電池行業(yè)要從“有”到“好”,行業(yè)必須要邁進“高標(biāo)準(zhǔn)”發(fā)展階段:一是高安全,這是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的生命線。二是高可靠,這是行業(yè)的競爭力,高可靠才能讓用戶有保障、行業(yè)有發(fā)展。三是高性能,新的應(yīng)用場景催生在產(chǎn)品、在能量密度、快充、循環(huán)壽命、耐溫性等方面創(chuàng)新突破。四是高價值,鋰電池輸出能量只是“基本功”,應(yīng)釋放出多維度的經(jīng)濟價值、社會價值。

      王澤深表示,如果說“卷價格”是行業(yè)發(fā)展初期的競爭方式,現(xiàn)在正向“卷方案”、“卷模式”方向變化,而“卷價值”也許才是未來持續(xù)努力的方向。



    稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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