日前，“第六屆動力電池應用國際峰會(CBIS2021)”在江西贛州舉辦。來自國內整車、動力電池、材料、設備等產業鏈頭部企業和行業機構，以及國外部分在華產業鏈企業代表匯聚于此，共同圍繞新發展格局下，產業鏈交付、供應鏈安全與保障、雙碳目標與全球化市場新格局、材料技術突破與產業化應用等產業鏈核心議題進行深入交流探討。

圖為深圳點鏈科技有限公司新能源產業集群發展部總經理賴東海作主題演講

　　在“鋰電材料供應鏈安全與保障”主題論壇上，深圳點鏈科技有限公司新能源產業集群發展部總經理賴東海以《數字化助力新能源產業創新發展》為題，向與會代表分享了點鏈科技從產品鏈管理和數字化的角度，基于產業互聯網區塊鏈平臺的供應鏈協同創新思考。

　　據賴東海介紹，深圳點鏈科技公司是一家專門用數字化工業互聯網技術服務于生產制造業的一個公司，成立于2017年。2018年發布“點鏈產業互聯網區塊鏈平臺”，入選廣東省工業互聯網服務商資源池，2019年獲得寶安區、深圳市、廣東省工業互聯網行業標干平臺稱號，2020年獲得國家工信部“工業互聯網創新體驗平臺”和“企業級資源匯聚‘雙創’平臺”。目前公司在軟件和區塊鏈方面的專利接近80項，現在已有6500多家企業接入進來，其中鋰電產業鏈企業300多家。

　　賴東海表示，當前，鋰電池產業發展，包括技術、市場、產業鏈、供應鏈管理等仍是“各自抱著自己企業內部的思維在發展、做市場和研發技術，在協同方面乏善可陳，來自產業鏈參與方的賦能尚未被挖掘。”

　　基于對動力電池產業供應鏈的思考，結合在區塊鏈領域的技術研發，點鏈科技構建了基于智慧工廠、智造技術的方法體系，搭建了一個分層級、多能力、低成本實施的產業互聯網應用平臺——點鏈產業互聯網區塊鏈平臺。

　　據賴東海介紹，該平臺遵循智能工廠管理標準體系方法論和智能制造技術方法論兩大方法論;基于5G、區塊鏈、大數據分析三大技術平臺;構建了以IOT物聯網平臺、制造運營管理平臺、集團化管控大數據平臺與決策平臺等四大應用平臺。“該平臺不但把內部的數字化管理搭建起來，也把設計、供應鏈的敏捷化和制造的柔性化等能力協同打造出來。”賴東海表示，平臺的實施其實非常簡單，都采用了標準化的應用接口。

　　點鏈產業互聯網區塊鏈平臺共包含四個層級構架體系，其中基礎服務層主要是硬件服務;第二層BaaS，是基于區塊鏈做的應用服務管理;第三層平臺服務接入層，是對每一個接入這個平臺的用戶的認證以及管理;第四層應用層，是基于各個企業不同領域的應用。這些層級都可以通過標準化的接口接入進來，基于數據做企業需要的應用管理。

　　同時，基于該平臺，點鏈科技目前已經提供了成熟可靠的六大應用解決方案：一是基于數字化運營的平臺，從內部的工藝數據到報表平臺，及實時的數據看板以及異常的預警機制，由內部設備的數據采集，到經營數據，形成了閉環，讓數據在內部無縫協同。“行業處在快速發展階段，還存在很多供應鏈不完善的情況，基于該平臺把內部組織協同構建起來，從工藝、到管理、到創新、到改善構成一個可視化的流程。”賴東海補充道。

　　在動力電池全生命周期管理方面，該平臺把基于研發、質量以及電池交易過程和使用記錄，再到回收的整個過程數據打通，把電池從研發到生產、使用再到回收等每個環節的數據都納入區塊鏈平臺，不僅不必擔心技術和機密泄露，還能保障數據在整個電池生命周期高效流通。

　　在供應鏈協同方面，賴東海認為，當前供應鏈的問題主要是物流、資金流、信息流等產業鏈的信息存在斷流情況，尚未集成在一起，進而使其高效流動。平臺將信息聚集到一起，且打通和高效流動，從而可以為企業提供比較精準的判斷和管控。

　　鋰電池產業生態鏈協作方案方面，點鏈科技通過生產制造企業以及倉儲、物流、貿易、經濟和金融機構融入進來。

　　此外，點鏈科技基于產業數據分析提供增值服務，主要包括上游原材料成本預測、下游產品需求以及質量、價格的預測，以及產業鏈的傳導分析，公司經營的財務風險和行業的預測，都可以基于數據AI的分析進行提前預警。