圖為印度尼西亞投資協(xié)調(diào)委員會(huì)行業(yè)投資促進(jìn)司司長(zhǎng)伊曼·壽祖迪致辭

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　　2019年11月15日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合電池中國(guó)網(wǎng)、天津力神電池股份有限公司在天津舉辦、動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)和壹能(北京)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦的“第四屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2019)”在天津召開(kāi)。

　　印度尼西亞投資協(xié)調(diào)委員會(huì)行業(yè)投資促進(jìn)司司長(zhǎng)伊曼·壽祖迪在開(kāi)幕式上表示，盡管電動(dòng)汽車存在較大優(yōu)勢(shì)，但在發(fā)展過(guò)程中也面臨諸多挑戰(zhàn)。首先是充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，這要求巨大的資金投入，還要降低充電成本。汽車對(duì)于廢舊電池的處理也要考慮。

　　他表示，發(fā)展新能源汽車對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施和其他方面，都提出了更高的要求，這也需要政策引導(dǎo)和企業(yè)的大力參與。任何一個(gè)有助于電動(dòng)汽車發(fā)展的市場(chǎng)，都是各方努力的結(jié)果。無(wú)論是充電站的建立還是充電設(shè)施的普及以及電動(dòng)車電池的發(fā)展。