5月15日，“電動航空及下一代電池技術(shù)(CIBF2025深圳)交流會”在深圳舉辦，為期2天。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會秘書長/電池中國網(wǎng)創(chuàng)始人CEO張雨在開幕式上致辭。

圖為動力電池應(yīng)用分會秘書長/電池中國網(wǎng)創(chuàng)始人CEO張雨致辭

　　張雨表示，此次電動航空交流會聚焦一個非常細分的領(lǐng)域，非常契合當(dāng)下低空經(jīng)濟的熱點。電動航空將打開新能源電池應(yīng)用的新邊界，電池產(chǎn)業(yè)也將迎來更廣闊的發(fā)展機遇。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前我國民用無人駕駛航空器產(chǎn)品信息系統(tǒng)備案的企業(yè)已達600余家，備案產(chǎn)品1800余種，產(chǎn)品數(shù)量超過170萬架。眾多企業(yè)都在競逐這個熱門賽道，但最后能否獲得市場信賴，需要可靠的產(chǎn)品和服務(wù)來驗證。

　　張雨指出，相比新能源汽車，電動航空對動力電池的性能要求更為嚴苛，給行業(yè)帶來不小的技術(shù)挑戰(zhàn)。因此，這需要廣大產(chǎn)業(yè)同仁共同努力，加大創(chuàng)新取得技術(shù)突破，加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，推動行業(yè)發(fā)展。

　　在電動航空交流會召開之前，15日上午“國際電工委員會飛行器電池國內(nèi)技術(shù)對口工作組”舉行了閉門會議，眾多工作組成員單位代表踴躍發(fā)言，為行業(yè)發(fā)展獻計獻策，并達成了重要共識成果。張雨表示，未來工作組將會繼續(xù)推動電動航空電池的相關(guān)標準制定，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　國家非常重視電動航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，相關(guān)部委聯(lián)合發(fā)布多個行業(yè)支持政策。張雨指出，隨著政策紅利的持續(xù)釋放、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全面提速，以及技術(shù)創(chuàng)新的不斷進步，電動航空及電池產(chǎn)業(yè)也將邁入新的發(fā)展階段。動力電池應(yīng)用分會將舉辦更多更好的交流峰會，做好電池產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)工作，為“雙碳”目標早日實現(xiàn)做出積極努力。