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    熱詞·海外儲能 | 這些國內電池企業已出擊海外儲能市場
    發布時間:2020-01-14 14:44:40
    關鍵詞:動力電池儲能
    機會來了,中國電池企業正加緊出擊海外儲能市場。彭博新能源財經(BNEF)研究報告指出,可再生能源尤其是光伏加儲能,已經是儲能電池建設的主要動力。BNEF預計,2018至2040年間,全球儲能市場規模有望實現122倍增長,將從2018年的9GW/17GWh增長到2040年的1095GW/2850GWh。


    據了解,從全球儲能市場發展情況來看,國外市場在價格、收益、機制等方面要優于國內市場,許多國內電池企業都將目光瞄向了國外。近幾年,雙登集團、比亞迪、寧德時代、陽光電源、科陸電子、瑞浦能源、億緯鋰能、海四達等都取得了不錯的成績,項目大多集中在歐美、澳洲等電力市場較為發達的國家和地區。

    “比如在缺電、少電地區做的光儲微電網項目,這種光伏+儲能的系統,全壽命周期內每度電的發電成本相對于柴油機發電要便宜,而且當地政府也比較積極。”雙登集團旗下北京雙登慧峰聚能科技有限公司總經理唐西勝表示。基于目前全球儲能市場的形勢,這兩年雙登集團把更多精力都放在了海外。據悉,雙登集團將集中精力投入到亞太、中東、非洲等新興市場,重點做光伏+儲能微電網項目。

    寧德時代海外儲能市場也在持續發力。2019年9月,美國儲能廠Powin Energy與寧德時代簽訂1.85GWh的儲能電池的電芯供貨合約。寧德時代磷酸鐵鋰電芯將集成到 PowinEnergy 的最新型號的電池儲能系統 Stack225 中,以確保在2022年之前的電池供應。同年7月,日本光伏企業Next Energy and Resources宣布與寧德時代達成協議。雙方將共同進行新型蓄電池的開發,預計2020年夏季前后在日本開始銷售面向住宅和工業的低價蓄電池。而在此前的2018年10月,寧德時代競標獲得魯能海西州50MW/100MWh多能互補集成優化示范工程儲能項目。

    比亞迪的海外儲能業務,主要集中在歐美市場。其中在英國,截止到2019年7月,比亞迪運行的儲能項目累計已超過325MW,約占英國市場的四成左右。截至2019年7月,比亞迪在全球儲能項目裝機量超過700MWh,涉及23個國家的100多個城市,覆蓋全球6大洲。值得一提的是,2019年3月,比亞迪與墨西哥能源基金組織Pireos Capital簽署100MWh電池儲能系統合作方案,并正式啟動這一墨西哥工商業領域規模最大的“光伏+儲能”新能源項目群。

    科陸電子與SAETS.p.A.、RemoteGroup合作建設的盧旺達首個光儲柴離網系統于2019年8月完成驗收調試工作。同年10月,科陸電子在互動平臺上表示,在海外儲能領域,公司在與LG化學成立合資公司后,于今年成功推出歐洲、北美電網級儲能產品,大力推廣海外儲能市場并初顯成效,成功交付意大利、日本、印度、非洲等多個訂單。

    2019年12月,由華能集團投資建設、陽光電源提供儲能設備及系統解決方案的歐洲最大的電池儲能電站在英國門迪開工。截至2019年12月,陽光電源的儲能產品及系統深度參與的全球重大儲能系統集成項目超過800個,70%的儲能產品發貨至海外市場;陽光電源已在全球多個重大的儲能市場布局,涉及美國、日本、澳大利亞及歐洲等。

    2019年,瑞浦能源首個10MW/5MWh電網側調頻儲能系統成功在海外并網,零故障運行6個月,平均每天吞吐量達3個完整的充放電循環,是已知兆瓦級調頻項目中吞吐量最大的,為客戶取得了超出預期的經濟效益。在戶用儲能方面,瑞浦能源出貨量超5000套,產品已遠銷歐洲、非洲、南亞、東南亞、澳洲等地區,產品各項性能指標受到廣泛認可。

    2019年,億緯鋰能8套共計4MW/8MWh集裝箱電池儲能系統在美國加州調試成功,該項目標志著其儲能系統產品正式進入北美市場。據悉,億緯鋰能根據客戶應用場景需求,提供完整儲能系統解決方案,包含系統集成、項目交付、項目安裝及調試、協助全生命周期服務。

    海四達電源董事長沈曉彥表示,隨著新能源產業在全球范圍內的快速發展,目前在國外已經形成了具有剛性需求的儲能市場,無論價格還是收益都更具理性。而目前國內儲能市場還不是很成熟,商業模式相對比較單一,價格競爭激烈。沈曉彥透露,目前海四達投運的儲能項目已遍布北美、日本、東南亞等海外市場。

    業內分析指出,成本問題仍是引爆儲能新增長點的主要驅動力。隨著電氣化時代的到來,基礎設施升級以及高資本支出電力系統都將帶動電價上漲,最大化降低儲能系統成本,將為可再生能源和儲能的融合發展帶來更大助力。而中國企業的儲能電池價格比國際市場上其它儲能電池價格具有明顯優勢,憑借中國電池產業鏈的規模優勢,儲能將會成為中國電池業“出海”的新名片。




    作者: 馬云騰      稿件來源: 電池中國網
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