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    多地密集推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 電動汽車充電或迎黃金潮

    發(fā)布時間: 2016-03-18 09:14:59    來源: 中國證券報
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    [摘要]多地近日密集出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至3月17日,已有18省市公布了充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃,對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的數(shù)量和比例做出了要求,同時對補(bǔ)貼和充電費(fèi)也做了具體安排。

     

      多地近日密集出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至3月17日,已有18省市公布了充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃,對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的數(shù)量和比例做出了要求,同時對補(bǔ)貼和充電費(fèi)也做了具體安排。預(yù)計(jì)未來將有更多省市發(fā)布此類規(guī)劃。

      發(fā)展規(guī)劃密集出臺

      根據(jù)《北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法(試行)》,2016年北京將建成公用充電樁5000根,公用充電樁達(dá)到1萬根。

      中山市要求,到2017年底,落實(shí)已布局的12個社會充電站、4個新增公交充電站;配設(shè)20700個社會充電樁、16個公交夜間停車充電樁位、2000個公務(wù)及專車充電樁。

      除充電樁數(shù)量外,不少地方對充電樁的比例做出了具體要求。《上海市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》要求,新建住宅小區(qū)、交通樞紐、超市賣場、商務(wù)樓宇,黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位辦公場所、園區(qū)、學(xué)校以及獨(dú)立用地的公共停車場、停車換乘(P+R)停車場,應(yīng)按照不低于總停車位10%的比例預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。

      北京市則要求,辦公類建筑按照配建停車位的25%規(guī)劃建設(shè);商業(yè)類建筑及社會停車場庫(含P+R停車場)按照配建停車位的20%規(guī)劃建設(shè);居住類建筑按照配建停車位的100%規(guī)劃建設(shè);其他類公共建筑按照配建停車位的15%規(guī)劃建設(shè)。根據(jù)《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法》,新建建筑要按照不低于18%的停車位比例建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口。

      《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》明確提出,2016年4月底前,各省(區(qū)、市)應(yīng)將新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法報財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)展改革委、能源局等部門備案。未按要求制定出臺的地區(qū)不得享受中央財(cái)政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營獎補(bǔ)資金。

      各地補(bǔ)貼紛紛落地

      補(bǔ)貼方面,補(bǔ)貼范圍從新能源汽車整車向充電基礎(chǔ)設(shè)施延伸。政策提出,加快推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),中央財(cái)政對充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模較大的省(區(qū)、市)安排獎勵資金。為此,多地對充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼作出了規(guī)定。

      北京市要求,投資建設(shè)單位可按照《北京市發(fā)展和改革委員會關(guān)于政府投資管理的暫行規(guī)定》,申請不高于項(xiàng)目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持。

      廣州市各類充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目補(bǔ)貼上限則區(qū)別對待,其中,公交、出租、物流等專屬充換電站補(bǔ)貼上限為300萬元/站;公共充電站補(bǔ)貼上限90萬元/站;分散直流充電樁補(bǔ)貼上限12萬元/樁;分散交流充電樁補(bǔ)貼上限0.6萬元/樁。

      沈陽市要求,中央財(cái)政對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的獎勵資金與地方補(bǔ)助資金統(tǒng)籌使用。中央和地方財(cái)政補(bǔ)助合計(jì)不超過充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中設(shè)備投資額的20%。

      《2016年江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用省級財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》則要求,省級財(cái)政資金對公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營單位按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼,交流充電樁每千瓦400元、直流充電樁每千瓦600元。市級補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得低于省級補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),單個充電站或充電樁群的省、市補(bǔ)貼總額不超過200萬元。

      在充電服務(wù)費(fèi)方面,北京每度電收費(fèi)的上限標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)日汽油售價的15%。上海市要求,2020年前,電動汽車充電服務(wù)費(fèi)執(zhí)行政府指導(dǎo)價,暫定為每千瓦時不超過1.6元;廣州市要求,廣州市公交車充電服務(wù)費(fèi)0.8元/千瓦時,非公交車充電服務(wù)費(fèi)1.2元/千瓦時,充電時不再另收停車費(fèi)用。

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