充電設(shè)施匱乏一直是新能源汽車發(fā)展的最大障礙，9月23日最給力充電設(shè)施政策來了!
國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議，明確提出要加快配建充電樁、城市充換電站、城際快充站等設(shè)施。不僅如此，會議還亮出硬舉措，要求新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共停車場不低于10%。此外，能源局牽頭制定的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》和《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》即將公布，同時推進(jìn)的還有電動車充電國家標(biāo)準(zhǔn)的修訂，預(yù)計充電樁新國標(biāo)有望近期發(fā)布。根據(jù)新國標(biāo)，未來不同車型充電插頭的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的，新能源汽車充電樁有望走上規(guī)范化、一致化道路。
業(yè)內(nèi)預(yù)計，到2020年國內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬個，充電樁達(dá)到450萬個，電動汽車與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1：1，市場預(yù)期充電投資面臨爆發(fā)點(diǎn)，千億級充電市場可期。但充電樁設(shè)備的技術(shù)含量不高，能生產(chǎn)的企業(yè)較多，未來市場競爭將很激烈。第一電動網(wǎng)匯集了10家充電設(shè)施運(yùn)營商，您看好哪一家?
NO.1國家電網(wǎng)
網(wǎng)絡(luò)布局指數(shù)：★★★★★(最高為五星)
國家電網(wǎng)公司成立于2002年底，是中央直屬企業(yè)，經(jīng)營范圍覆蓋全國26個省、市、自治區(qū)。2006年開始進(jìn)入電動汽車充電設(shè)施領(lǐng)域。國電南瑞和許繼電氣隸屬于國家電網(wǎng)，都是電氣行業(yè)知名品牌，充電樁十大品牌。國電南瑞是國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)的首家上市公司，江蘇省省級企業(yè)技術(shù)中心。許繼集團(tuán)是國內(nèi)綜合配套能力最強(qiáng)、最具競爭力的電力裝備制造商及系統(tǒng)解決方案提供商之一。自2006年以來，國家電網(wǎng)公司已累計建成投運(yùn)618座充換電站，2.4萬個分散充電樁。
2014年5月27日，國家電網(wǎng)，宣布向社會開放分布式電源并網(wǎng)工程與電動汽車充換電設(shè)施兩個市場。這意味著社會資本可以獨(dú)立投資建設(shè)充電站，也標(biāo)志著國家電網(wǎng)公司逐漸退出城市充電站投資領(lǐng)域，轉(zhuǎn)向在高速公路服務(wù)區(qū)投資建設(shè)干線快速充電站。為大力推進(jìn)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，國家電網(wǎng)公司2014年在京滬高速(全線)、京港澳高速(北京到咸寧)、青銀高速(青島到石家莊)共建設(shè)了快充站133座、快充樁532個，基本形成了“兩縱一橫”的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，續(xù)行里程達(dá)2900公里。到2020年，規(guī)劃建設(shè)以“四縱四橫”(四縱：沈海、京滬、京臺、京港澳，四橫：青銀、連霍、滬蓉、滬昆)為支撐、覆蓋國家電網(wǎng)公司經(jīng)營區(qū)內(nèi)所有示范城市的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，續(xù)行里程達(dá)1.9萬公里，大力促進(jìn)中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
9月21日至12月31日，北京市國網(wǎng)系統(tǒng)下屬的充電站計劃將電動汽車充電服務(wù)費(fèi)下調(diào)為0.4元，基本充電電費(fèi)維持0.87元/度電，也就是充電總價格(基礎(chǔ)電價+充電服務(wù)費(fèi))由原來的1.67元/度下降為1.27元/度電。
NO.2普天新能源
網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)指數(shù)：★★★★
普天新能源有限責(zé)任公司(簡稱“普天新能源”)是以新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營和服務(wù)為主業(yè)的中央企業(yè)，是中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司控股子公司。依托于中國普天在信息通信和電池電源等領(lǐng)域積累的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)營、配套產(chǎn)品制造與服務(wù)產(chǎn)業(yè)平臺，致力于發(fā)展成為全國性新能源汽車運(yùn)營整體解決方案提供商。
目前，普天新能源在全國建成充電站70余座，服務(wù)于公交車、出租車、公務(wù)車等多種類型車輛4000余輛。普天新能源在北京市范圍內(nèi)建成并已投入使用的公共充電網(wǎng)點(diǎn)共10個，充電設(shè)備約44臺。
截至目前，普天新能源經(jīng)過5年的運(yùn)營實踐，已在北京、上海、廣州、深圳、青島、合肥、鹽城設(shè)立基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營子公司，計劃每年拓展若干個城市，并確立成為中國最大充電設(shè)施運(yùn)營商之一的目標(biāo)。
2015年，公司計劃在北京建設(shè)2000個公共充電樁，現(xiàn)正按部就班地進(jìn)行中。未來3年內(nèi)，公司將在北京市建設(shè)10000個充電樁，全面覆蓋北京市各個區(qū)域，為電動汽車用戶提供全面的充電服務(wù)。目前普天新能源公布的充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.8元/kWh，大幅低于發(fā)改委規(guī)定的收費(fèi)上限。
NO.3特銳德
網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)指數(shù)：★★★
青島特來電新能源有限公司(以下簡稱特來電)是創(chuàng)業(yè)板第一股特銳德(300001)的全資子公司，主要從事新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營及互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)。特來電顛覆了傳統(tǒng)充電樁的模式，世界首創(chuàng)了電動汽車群智能充電系統(tǒng)，以“無樁充電、無電插頭、群管群控、智能充電、模塊結(jié)構(gòu)”的特點(diǎn)引領(lǐng)世界充電技術(shù)的發(fā)展。
目前特來電已在北京、天津、廣州、成都、合肥、福州、長沙、惠州、新鄉(xiāng)、臨沂等城市成立了合資或全資公司，并與重慶、武漢、西安、南京、蘇州、昆明、鄭州、海口、太原、石家莊、張家口等十多個城市達(dá)成合作意向，全面開展城市充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的投資建設(shè)。目前已在50個城市落地項目，投建充電終端近12000個，策劃待建充電終端超過30000個，計劃2015年底共建設(shè)充電終端7-10萬個。在北京市范圍內(nèi)，共有10個充電網(wǎng)點(diǎn)已投入使用，充電設(shè)備約61臺，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量較多。預(yù)計到2015年年底在北京地區(qū)可建設(shè)3500個充電終端。
目前，特來電已與北汽新能源、東風(fēng)電動汽車、宇通客車、金龍客車、海格客車、南京金龍、東南汽車、眾泰汽車、江淮汽車、浙江時空等車企及國軒、CATL、中航鋰電、億緯鋰能等動力電池企業(yè)達(dá)成合資或戰(zhàn)略合作。特來電與第一電動網(wǎng)、滴滴、神州、Ucar等積極合作，全力加速電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的布局和普及，推動和支持電動汽車分時租賃、約租、汽車共享等業(yè)務(wù)的快速展開。
NO.4華商三優(yōu)
網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)指數(shù)：★★★
北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司(以下簡稱華商三優(yōu)公司)成立于2010年2月，屬于北京電力公司二級單位，是一家集研發(fā)、制造、營銷及售后服務(wù)為一體的高新科技企業(yè)。
華商三優(yōu)公司主營業(yè)務(wù)包括電動汽車充換電設(shè)備、中低壓配電設(shè)備、新能源設(shè)備及智能電網(wǎng)相關(guān)設(shè)備。據(jù)了解，2014年以前，華商三優(yōu)主要是以承建充電站的總包工程為主，先后參與建設(shè)了國家電網(wǎng)公司投資的高安屯、四惠、小營、小圣廟、西黃莊等60余座充換電站。2014年以后，華商三優(yōu)逐步利用自身的設(shè)備研發(fā)與生產(chǎn)優(yōu)勢，主動尋找投資機(jī)遇，2014年底完成了首個大型出租車充電站——通州潞城出租車充電站的建設(shè)工作，邁出了向充電設(shè)施運(yùn)營商轉(zhuǎn)型的一步。
