日前，廣州市工商局公布早前電動自行車的抽檢結(jié)果，結(jié)果顯示，10款電動自行車不合格，不合格率達(dá)20%，問題主要集中在車速、重量、功率等項目超標(biāo)。廣州市工商局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前已對不合格商品的銷售者依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，同時督促全市銷售者做好相同生產(chǎn)者相同規(guī)格（款）不合格商品的下架退市工作。
此次廣州市工商局共抽檢了24家生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的50款樣品，10款商品被判定為監(jiān)督總體不合格，不合格率為20%。記者從公布的名單看到，不合格產(chǎn)品包括瑞爵、臺迪、樂寶等品牌以及部分無牌產(chǎn)品。
據(jù)介紹，本次抽檢重點關(guān)注與消費者安全有直接聯(lián)系的檢驗項目。例如，對電動自行車的最高車速、制動性能、車架/前叉組合件振動強度、整車質(zhì)量（重量）、蓄電池的標(biāo)稱電壓、制動斷電裝置、電機功率及蓄電池標(biāo)稱電壓等性能指標(biāo)進(jìn)行了檢測。
10款樣品被檢出最高車速項目不合格，7款樣品整車質(zhì)量（重量）項目不合格。據(jù)廣州市工商局人士介紹，電動自行車作為非機動車，其速度是一項關(guān)鍵指標(biāo)。車速過快會導(dǎo)致前制動力增加，容易導(dǎo)致制動失效、側(cè)滑和前翻的危險，嚴(yán)重可致使車架和前叉等主體結(jié)構(gòu)的負(fù)荷加大而發(fā)生斷裂危險，對消費者的人身安全造成嚴(yán)重威脅。
廣州市工商局人士表示，盡管只有1款樣品被檢出標(biāo)稱電壓及電機功率項目不合格，但該項目值得消費者重點關(guān)注。據(jù)介紹，電動自行車配備的電池是由若干只12V的單體電池串聯(lián)而成，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動自行車的標(biāo)稱電壓不得超過48V，即單體電池不能超過4只。商戶或者消費者為了匹配更大功率的電機，擅自加裝電池，使其電壓超出48V，這就意味著整車質(zhì)量增加，功率增加，以達(dá)到載重的目的，使電動自行車嚴(yán)重超標(biāo)。
該人士說，電動自行車電動機額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240W，而一些銷售者為了追求速度，對電動自行車進(jìn)行改裝，加大功率（遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過規(guī)定的240W），使車速超過限速20公里/小時的規(guī)定，導(dǎo)致車輛慣性較大，制動性能降低，容易造成交通事故。
看完以上的新聞，觀察員只想說一句，電動車抽檢不合格只與運氣有關(guān)。當(dāng)一個行業(yè)的產(chǎn)品靠運氣作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，這是一種可悲！并且如果按照新國標(biāo)，這種可悲將會永遠(yuǎn)持續(xù)下去。
