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    “中國制造2025”:以德國為鑒 走自主道路

    發布時間: 2015-05-25 15:16:20    來源: 電池中國網綜合    作者: 木蘭
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    [摘要]5月19日,國務院印發《中國制造2025》,明確了中國制造業“由大到強”發展路徑。這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。

     

      5月19日,國務院印發《中國制造2025》,明確了中國制造業“由大到強”發展路徑。這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。

      苗圩:“中國制造2025”與“德國工業4.0”異曲同工

      中國工業和信息化部部長苗圩表示,“中國制造2025”與“德國工業4.0”異曲同工,就是實現信息技術和先進制造業進行結合,或者用“互聯網+先進制造業的結合,帶動整個新一輪制造業發展。

      苗圩具體解釋說,德國工業4.0著眼高端裝備,提出建設“信息物理系統”,并積極布局“智能工廠”,推進“智能生產”。而“中國制造2025”提出以推進信息化和工業化深度融合為主線,大力發展智能制造,構建信息化條件下的產業生態體系和新型制造模式。

      不同的是,無論是發展基礎、產業階段,還是戰略任務,中德兩國新戰略又具有各自的特點。

      苗圩表示,德國是世界制造業強國和領先的工業制成品出口大國,制造業研發投入強度甚至超過了美國和日本,在汽車、機械、醫藥化工、電機和電氣等方面擁有世界領先的技術水平。而中國無論是研發投入還是技術水平,無論是產品質量還是品牌形象,都還存在較大差距,發展基礎相對薄弱。

      “德國現在基本上實現了3.0,現在正在從3.0向4.0發展,也就是生產的自動化向網絡信息化這方面去邁進。而中國,企業之間存在很大差距,有的企業還要補2.0到3.0這一課,即從電氣化到自動化這一課”,苗圩說。

      此外,“德國工業4.0”是瞄準新一輪科技革命制定的措施,主要聚焦制造業的高端產業和高端環節。“中國制造2025”不是專門應對新一輪科技革命制定的規劃,是對制造業轉型升級的整體謀劃。

      苗圩表示,面向未來,中德制造業具有很強的互補性,比如在高端裝備制造、節能環保、新能源、新能源汽車以及中小企業發展等領域,雙方之間的合作空間和發展潛力巨大。

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