特斯拉（Tesla）推出的鋰電池能源儲存系統(tǒng)掀起一陣旋風(fēng)，不過，轉(zhuǎn)移用電尖峰的方式，不只有儲能一種，需求反應(yīng)也能平衡尖載用電，號稱“虛擬尖載電廠”或是“虛擬儲能”，能源解決方案經(jīng)營商 Powerit Solutions 認(rèn)為需求反應(yīng)系統(tǒng)可比儲能系統(tǒng)更劃算。
近來特斯拉的儲能系統(tǒng)搶盡風(fēng)頭，不過特斯拉并非唯一一家進(jìn)軍能源儲存的企業(yè)，新創(chuàng)事業(yè)如 Stem、Green Charge Networks 、Coda Energy 等都經(jīng)營已久，各家企業(yè)已經(jīng)在商業(yè)大樓安裝了數(shù)百萬瓦規(guī)模的儲能電池，而機(jī)電大廠 Gexpro 也推出整合能源儲存系統(tǒng)解決方案，使用 LG 化學(xué)的鋰電池，德州企業(yè) Ideal Power 的雙向逆變器，以及舊金山新創(chuàng)事業(yè) Growing Energy Labs 的軟件。
盡管能源儲存較出風(fēng)頭，但需求反應(yīng)也持續(xù)發(fā)展，需求反應(yīng)顧名思義，以改變需求端來達(dá)成電網(wǎng)的供需平衡，需求反應(yīng)經(jīng)營商鏈接客戶的各種耗電設(shè)備，包括冷暖空調(diào)、幫浦、通風(fēng)扇、家用洗衣機(jī)、熱水器等等，當(dāng)需求尖峰電力供給不足，或是如云層飄過使太陽能發(fā)電一時(shí)減少，就短暫暫停冷暖氣、延遲洗衣等，用戶并不會(huì)有太大的感覺，但可輕松達(dá)成供需平衡，而無須啟動(dòng)尖載電廠或是使用儲能系統(tǒng)。
到底能源儲存還是需求反應(yīng)比較好？位于西雅圖，經(jīng)營斯巴達(dá)能源解決方案平臺的 Powerit Solutions 可能最適合回答這個(gè)問題，其服務(wù)包括協(xié)助客戶鏈接管理最耗電的設(shè)施，例如冷藏設(shè)施或鋼廠的電弧熔爐設(shè)備，利用需求反應(yīng)來爭取額外利潤，也整合客戶的太陽能發(fā)電系統(tǒng)。Powerit Solutions 既經(jīng)營需求反應(yīng)，也整合能源儲存，與特斯拉和 Stem 皆有合作，2015 年 2 月發(fā)布的微電網(wǎng)控制平臺就結(jié)合了太陽能與能源儲存。
能源儲存與需求反應(yīng)要相輔相成
Powerit Solutions CEO凱文·克魯斯特納（Kevin Klustner）表示，需求反應(yīng)在成本上還是勝過能源儲存。使用能源儲存時(shí)，每千瓦設(shè)備容量的成本在 500 ~ 1,600 美元之間，雖然特斯拉的規(guī)模量產(chǎn)電池可望進(jìn)一步壓低成本，但無論如何仍然遠(yuǎn)高于連接客戶各設(shè)備組成需求反應(yīng)系統(tǒng)的成本，需求反應(yīng) 15 分鐘的系統(tǒng)成本為每千瓦 125 美元，而若是長達(dá)數(shù)小時(shí)調(diào)控的需求反應(yīng)系統(tǒng)，成本為每千瓦 240 美元。
凱文表示，這不是在唱衰電池儲能，兩者是相輔相成的，只是就成本考量，客戶應(yīng)先把需求反應(yīng)的資源發(fā)揮到最大，之后再來利用儲能系統(tǒng)，以這個(gè)規(guī)劃順序，徹底開發(fā)需求反應(yīng)資源，之后不足之處再以能源儲存補(bǔ)足，總體系統(tǒng)成本將可望遠(yuǎn)比全數(shù)以能源儲存規(guī)劃更低得多。
能源業(yè)界為了整合可再生能源，并發(fā)展分散式能源如微電網(wǎng)系統(tǒng)，積極思考如何降低系統(tǒng)穩(wěn)定的成本的方式，特斯拉以純粹規(guī)模暴力壓低鋰電池單價(jià)，而如新創(chuàng)事業(yè) FreeWire 則思考應(yīng)用二手電池的可能性，Powerit Solutions 則提出可先徹底利用更便宜的需求反應(yīng)資源的想法，無論最后需求反應(yīng)與能源儲存誰成為主流，雙方的搭配都可望使可再生能源以及分散式能源更為穩(wěn)定，且總體設(shè)備成本越來越低。
