“前一段時間發(fā)表的中美氣候變化聯(lián)合聲明中稱，中國計劃到2030年非化石能源占一次能源消費比重提高到20%左右。在我個人看來，這個目標(biāo)是有些保守的。但即便對這個相對保守的目標(biāo)，如果沒有能源體制、能源機制、電力體制的深度改革，如果沒有像總理總書記說的斷臂斷腕的精神，實現(xiàn)起來也有一定的難度。”
王仲穎認(rèn)為，不論是可再生能源占比的提高還是化石能源的下降，背后的實質(zhì)都是能源革命，而這必然涉及到各方利益的變革和調(diào)整，肯定會面臨各種各樣的挑戰(zhàn)。
“簡單的說，我認(rèn)為的能源革命，一定要會改朝換代，一定是一個你死我活的有我沒你、有你沒我的時代，歷史上有兩次劃時代的能源革命，一次從生物質(zhì)能源時代轉(zhuǎn)向煤炭時代，第二次從煤炭時代轉(zhuǎn)向油氣時代。我覺得，中國式的能源革命將不再會經(jīng)歷西方已有的歷程，一定是跨越油氣時代直接進(jìn)入可再生能源時代。”
具體來看，對于光伏等可再生能源而言，則首先需要解決對電網(wǎng)的波動影響問題。
王仲穎表示，對于未來可再生能源的發(fā)展，一定是風(fēng)電、太陽能、儲能與智能電網(wǎng)、信息技術(shù)相互融合與協(xié)調(diào)的發(fā)展。在這種情況下，可以通過一些利益機制方面的設(shè)計，將大規(guī)模的電動汽車作為儲能設(shè)施來用，這可以保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。但前提是一定要有一個完善的電力市場，包括設(shè)計一定的調(diào)峰調(diào)頻機制，不同電力產(chǎn)品都要有不同的價格。而電網(wǎng)在調(diào)用個人所有的電動汽車作為儲能裝置的時候，則要支付一定的費用。
此外，其他需要解決的問題還包括，如何進(jìn)一步降低發(fā)電成本，以實現(xiàn)與常規(guī)能源的競爭，并減少對政府補貼的依賴，以及大規(guī)模裝機后可能遇到的土地等問題。而這些，都有賴于通過不斷的技術(shù)進(jìn)步來以及商業(yè)模式創(chuàng)新來實現(xiàn)。
光伏的重任：替代常規(guī)能源
屆時光伏的發(fā)電量占比將達(dá)到22%，火電則會從現(xiàn)在的70%左右降到20%以下，是一次真正的能源結(jié)構(gòu)的革命、能源的轉(zhuǎn)型，將從以化石能源為基礎(chǔ)的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變到以可再生能源為基礎(chǔ)的能源結(jié)構(gòu)
根據(jù)國家發(fā)改委能源研究所研究員王斯成的預(yù)測，從發(fā)電量來看，如果2050年光伏裝機規(guī)模達(dá)到26億千瓦，其對應(yīng)的發(fā)電量屆時將占到22%，火力發(fā)電比例則會從現(xiàn)在的70%左右降到20%以下。
“這才真正是一個能源結(jié)構(gòu)的革命，也就是整個以化石能源為基礎(chǔ)的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變到以可再生能源為基礎(chǔ)的能源結(jié)構(gòu)。”王斯成在近日召開的第十四屆中國光伏大會上如此表示。
對于電價補貼，王斯成認(rèn)為，以現(xiàn)在的發(fā)展情況看，在2025年以前，在發(fā)電側(cè)就可以達(dá)到平價上網(wǎng)。這無疑將帶來光伏發(fā)電的大發(fā)展。
中國掌控全球光伏話語權(quán)
數(shù)據(jù)顯示，不論是從制造業(yè)方面還是終端應(yīng)用方面，中國都已經(jīng)成為世界第一光伏大國。
“從累計裝機來看，德國去年仍然是第一名，大概40GW，我們累計裝機達(dá)到20GW，基本上是它的一半。如果今年中國新增裝機達(dá)到10GW，德國今年大概僅有2GW，雖然我們今年年底在累計裝機上仍然趕不上德國，但到2015年，中國無論從當(dāng)年裝機還是累計裝機，可能都會成為世界第一光伏應(yīng)用大國。”王斯成說。
在制造業(yè)方面，中國則早已經(jīng)當(dāng)仁不讓的成為了全球第一大國。
資料顯示，2013年中國整個出貨量是26GW，占全球64%；馬來西亞2GW，占6.3%；日本占比為6.1%。
對比可以發(fā)現(xiàn)，即便占比較高的馬來西亞、日本等仍然與中國存在著較大的差距，中國光伏制造業(yè)已經(jīng)走在了世界前列。
