10月17日上午，安凱第五代純電動車在北京上市，正式進軍中國新能源汽車市場。
近日，交通部印發《交通運輸部關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見(征求意見稿)》，交通部在三大領域廣開綠燈,要求城市公交車、出租車和城市物流配送車運營權要優先授予新能源汽車，新能源汽車對城市交通運輸節能減排的貢獻率要達到20%。國家激勵政策的連續出臺，讓安凱第五代純電動車的登場恰逢其時。
安凱第五代純電動車首次搭載了“安凱e控智能管理系統”，擁有“全鋁車身”、“碰撞安全檢測模塊”、“三元材料動力電池”等多項突破性科技成就。該產品在公交工況下，續駛里程可達到350公里以上；在理想工況下，續駛里程將達到500公里以上。相比上一代電動客車，整車續航里程提升30%，綜合能耗降低10%以上。與傳統車相比，搭載“e控”的純電動客車全年可節省18萬元以上車輛使用費用，減少二氧化碳排放95噸，是國內目前綜合性能指標最高的純電動客車。
據了解，安凱e控系統首次使用全新開發的12英寸大屏幕智能控制及顯示終端，將傳統機械開關和操控模式融合至12寸液晶觸摸屏中，可通過觸摸屏對客車進行各類操作，系統整合車門控制開關和監控視頻，人性化的操作界面可隨車輛行駛狀態自動切換，真正做到屏隨心動，車由e控，極大提升了新能源客車駕駛樂趣和便捷性。客車駕駛員通過e控系統彈指之間即可完成對車輛狀態監控和信息查詢等各項專業操作。
針對新能源客車特性，安凱第五代純電動車采用防范為主的安全控制策略，對各類重要指標，諸如絕緣監測、煙霧監測、溫度監測、碰撞監測等嚴密監測。系統采取6層高壓系統防護，并針對電池系統采取5層動力電池系統防護。與此同時，該產品擁有行業內首次應用的碰撞安全檢測功能，當發生碰撞時將自動切斷高壓系統，為客車安全運行把好最后一道關。搭載了安凱“e控”系統的第五代純電動車，相當于擁有隨車智能工程師。產品內置系統融合安凱研發工程師多年的現場診斷經驗，結合4核處理器的強大運算能力，可以在現場對故障進行專家診斷，直達故障根源。此外，通過e控的無線wifi熱點分享功能，在乘客享受高速網絡沖浪的同時，以“云”服務網絡對整車進行監管和保護，當車輛發生故障時，專業人員可實施遠程診斷。
