接軌國際建立話語權
中國電動汽車標準體系也積極接軌國際。今年七月，中國和德國就宣布將在電動汽車相關充電標準方面開展合作，將統一電動車充電接口，逐步建立統一的技術標準和促進市場可持續發展的解決方案，推動電動車全球標準一體化進程。不過這也引起汽車業內對“標準體系為何要假手于人”的疑慮。
“跟國外比，我國電動汽車標準基本處于國際前列，且具有較強的話語權。”張相木介紹，國內目前擁有的電動汽車標準，國內都有，并且在整車和電池等方面的技術標準更為嚴格和全面。我國的直流充電方案已和美、日、歐等共同成為國際標準的組成部分，并正在主導《電動汽車換電站》系列國際標準的起草。“我國在國際上率先發布了電動汽車關鍵部件、充換電站等30多項標準，直接帶動了相關國際標準的立項和制定。電動汽車標準已基本處于國際前列。”
技術標準建立，將對市場發展產生深入影響。美國特斯拉汽車中國區負責人對記者表示，特斯拉正在中國加速建設充電設施，未來當全國強制性的直流電充電標準確定之后，特斯拉將積極調整保持和中國標準的兼容，到時充電站建設速度將會加快。
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