根據(jù)知情人士表示，日產(chǎn)公司此前致力于成為全球最大的電動車用電池供應(yīng)商，并借此推動日產(chǎn)電動車的全球推廣與業(yè)績的提升。但是目前，日產(chǎn)公司的電動車用電池業(yè)務(wù)面臨來自韓國LG公司的巨大威脅。韓國LG公司提供的電池產(chǎn)品在價(jià)格上低于日產(chǎn)公司的電池產(chǎn)品，但性能超過了日產(chǎn)公司的電池產(chǎn)品。與此同時(shí)，日產(chǎn)公司的電動車業(yè)務(wù)拓展進(jìn)行的不是很順利，其銷量表現(xiàn)呈下滑趨勢。基于當(dāng)前的情況，日產(chǎn)公司下調(diào)了電動車用電池的生產(chǎn)計(jì)劃。
日產(chǎn)公司的高層表示，雖然日產(chǎn)公司的推出的電池技術(shù)落后于LG公司的電池技術(shù)，但這并未影響日產(chǎn)公司開拓電動車市場的決心。日產(chǎn)公司將努力的提升電池技術(shù)水平，推動日產(chǎn)電動車在全球市場的推廣。
