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    東源電器: 鋰電池龍頭國(guó)軒高科借殼上市

    發(fā)布時(shí)間: 2014-09-13 10:29:09    來(lái)源: 新浪網(wǎng)
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    [摘要]近日,停牌半年的東源電器終于公告重組方案,公司將以6.84元/股向9家企業(yè)及43名自然人發(fā)行48992.75萬(wàn)股收購(gòu)其100%股權(quán),交易作價(jià)33.51億元,鋰電池龍頭企業(yè)國(guó)軒高科將實(shí)現(xiàn)借殼上市。

      據(jù)悉,配套國(guó)軒高科電池組申報(bào)并已進(jìn)入工信部新能源汽車(chē)目錄的車(chē)型共有43款。2013年度,國(guó)軒高科生產(chǎn)的新能源汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池銷(xiāo)售收入在國(guó)內(nèi)同行業(yè)公司中排名第一,市場(chǎng)份額約為20%。

      財(cái)報(bào)顯示,2014年中期,國(guó)軒高科前五大客戶(hù)之一的南京金龍客車(chē)的銷(xiāo)售收入為1.81億元,占比51.45%,來(lái)自江淮汽車(chē)的收入1.01億元,占比28.74%。2011年、2012年、2013年及2014年1~6月,國(guó)軒高科對(duì)前五大客戶(hù)的銷(xiāo)售收入金額占公司同期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為93.24%、90.02%、86.90%及96.21%。來(lái)自新能源汽車(chē)主流客戶(hù)的收入占比較高,一方面體現(xiàn)了客戶(hù)對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量的肯定,另一方面也保證了公司營(yíng)收的穩(wěn)定性。

      核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng) 盈利能力出類(lèi)拔萃

      國(guó)軒高科此次募集資金是用于新建2.4億AH新能源動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目,達(dá)產(chǎn)后年新增營(yíng)業(yè)收入16.8億元,新增年利稅總額4.85億元。公司原有廠區(qū)1億AH產(chǎn)線也在改建擴(kuò)產(chǎn)中。預(yù)計(jì)到2016年,公司動(dòng)力電池總產(chǎn)量有望達(dá)到4億AH。國(guó)軒高科2011年~2013年財(cái)報(bào)顯示,營(yíng)業(yè)收入從1.96億元增加至7.81億元,復(fù)合增長(zhǎng)率為99.72%,報(bào)告期實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)分別為3885.52萬(wàn)元、1.28億元、2.2億元。公司的業(yè)績(jī)承諾為2014~2017年國(guó)軒高科的凈利潤(rùn)分別為2.25億元,3.16億元和4.23億元、4.68億元。

      目前國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)的公司雖然概念受熱捧,但實(shí)際達(dá)到完美業(yè)績(jī)的并沒(méi)有幾家,虧損似乎是常態(tài),記者注意到,具備航天軍工概念的成飛集成控股子公司中航鋰電擁有6.8億AH大容量鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)能力,公司曾預(yù)計(jì)年均凈利潤(rùn)為3.74億元,雖然中航鋰電已與國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)整車(chē)廠商建立合作關(guān)系,但2012年中航鋰電虧損2265萬(wàn)元,13年仍然虧損,到14年中期仍未扭虧,成飛集成董秘告訴記者,中航鋰電的產(chǎn)能及技術(shù)水平在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,但因整體需求增長(zhǎng)不足,市場(chǎng)訂單仍舊呈現(xiàn)小批量特點(diǎn)。有業(yè)內(nèi)人士表示,中航鋰電產(chǎn)能上雖有先發(fā)優(yōu)勢(shì),但規(guī)模優(yōu)勢(shì)并未體現(xiàn),除去此前建設(shè)的高投入因素,挖掘新能源汽車(chē)客戶(hù)仍將是未來(lái)的重點(diǎn)工作。對(duì)比之下,國(guó)軒高科客戶(hù)結(jié)構(gòu)十分穩(wěn)定,業(yè)績(jī)承諾更是讓投資者清楚的認(rèn)識(shí)到其競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

      面臨良好產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇

      新能源汽車(chē)被列入我國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,中央政府及地方政府對(duì)其陸續(xù)出臺(tái)了各種扶持培育政策,為新能源汽車(chē)的發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境,也為新能源汽車(chē)核心部件的動(dòng)力電池行業(yè)提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。今年1月28日,四部委聯(lián)合發(fā)布通知,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼推廣政策已明確執(zhí)行到2015年12月31日。同時(shí),為保持政策連續(xù)性,加大支持力度,上述補(bǔ)貼推廣政策到期后,中央財(cái)政將繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼政策。全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼9月6日提出應(yīng)采取四大措施推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。上述政策的實(shí)施,對(duì)我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了積極作用。

      良好的外圍環(huán)境為國(guó)軒高科的飛速發(fā)展創(chuàng)造了條件,增發(fā)項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,公司的生產(chǎn)能力將得大幅提升,技術(shù)研發(fā)能力、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和質(zhì)量保證能力將達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,為國(guó)軒高科未來(lái)持續(xù)健康發(fā)展和實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)奠定良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

      華創(chuàng)證券指出,根據(jù)其對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的測(cè)算,國(guó)軒高科將保持動(dòng)力電池20%市占率,優(yōu)質(zhì)客戶(hù)保障3年復(fù)合增速30%。他們看好新能源汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期成長(zhǎng)趨勢(shì),公司作為動(dòng)力電池龍頭企業(yè),隨著客戶(hù)拓展和產(chǎn)能擴(kuò)張將充分受益于行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng),給予公司強(qiáng)烈推薦評(píng)級(jí)。

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