近期，各地新能源汽車推廣方案紛紛出臺，多數(shù)城市明確表示將探索租賃模式推廣新能源汽車。目前，北京、上海、杭州、蕪湖、成都、寧波等11城已開始推行電動汽車租賃模式。同樣，上汽、北汽、康迪等汽車企業(yè)也在大力推廣。
在新能源汽車推廣初期，消費者對車輛性能、電池可靠性、使用便捷性顧慮較多，租賃模式將成為提升公眾認(rèn)知度的重要手段。若這種租賃模式能有效運營，將會對新能源汽車的推廣應(yīng)用產(chǎn)生重要推動作用。
第一電動網(wǎng)匯總北京、上海等11城推出的多種租賃模式，以供參考。可以看到，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)為了推銷自己的產(chǎn)品，都在擁抱這一模式。但是車企顯然不能總是自產(chǎn)自銷，因此緊隨而來的運營問題變成關(guān)鍵，如何形成有利可圖的商業(yè)模式，吸引更多的資本進入？
