隨著汽車的智能化，黑客進(jìn)攻汽車信息系統(tǒng)，甚至在主人不知曉的情況下，掌握對汽車駕駛的控制權(quán)，已經(jīng)不算是新聞。最近，美國年度最盛大的黑客大會DefCon在拉斯維加斯召開，著名的加州電動車制造商特斯拉，也來到大會現(xiàn)場，他們除了招募優(yōu)秀的黑客人才加盟公司，也對外發(fā)布獎勵政策，邀請黑客高手，發(fā)現(xiàn)特斯拉電動車的安全漏洞。
負(fù)責(zé)特斯拉汽車安全漏洞的高管帕吉特女士(KristinPaget)，參加了這次黑客大會。
據(jù)悉，帕吉特此行的重要目的，是招募20到30名優(yōu)秀黑客——即信息安全技術(shù)專家，加盟特斯拉公司，專門解決特斯拉電動車的信息安全風(fēng)險。
帕吉特另外一個目的，是面向全世界最優(yōu)秀的黑客發(fā)出征集令，邀請他們對特斯拉汽車的信息安全進(jìn)行驗(yàn)證，找到安全漏洞。
特斯拉一直標(biāo)榜自己在應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的領(lǐng)先地位，也引來系統(tǒng)被攻破的疑慮。
7月15日，中國的互聯(lián)網(wǎng)安全企業(yè)360發(fā)出報告稱，特斯拉Model S型汽車應(yīng)用程序流程存在設(shè)計缺陷，利用漏洞可遠(yuǎn)程控制車輛，實(shí)現(xiàn)開鎖、鳴笛、閃燈、開啟天窗等操作，并能夠在車輛行駛中開啟天窗。360表示已將相關(guān)的漏洞細(xì)節(jié)和解決方案建議正式提交給特斯拉。對此，特斯拉回應(yīng)稱，對于報告的任何合法漏洞會展開調(diào)查，并采取快速行動進(jìn)行應(yīng)對和修復(fù)。
在上述黑客大會上，特斯拉稱只要是面向特斯拉報告了汽車系統(tǒng)的安全漏洞，特斯拉將會頒發(fā)一枚珀金顏色的挑戰(zhàn)紀(jì)念幣，持有這些紀(jì)念幣的黑客，將獲得特權(quán)，未來如果他們來到特斯拉電動車工廠，只要向安全團(tuán)隊提出要求，將會獲得免費(fèi)參觀電動車流水線的待遇。
美國媒體指出，特斯拉這樣的一家汽車制造商，參加傳統(tǒng)上面向IT行業(yè)的黑客大會，表明了汽車行業(yè)一種令人擔(dān)憂的趨勢，即隨著汽車智能化并開始聯(lián)網(wǎng)，一些不良之徒，將會向汽車系統(tǒng)發(fā)動攻擊，給駕車人帶來損害。
在大會上，一些知名黑客，也展示了針對汽車信息系統(tǒng)進(jìn)行攻擊的技術(shù)和理論。比如一位名叫米勒(CharlieMiller)的汽車安全專家介紹說，不良黑客可以入侵汽車的通訊系統(tǒng)，獲得汽車行駛的控制權(quán)。
據(jù)報道，七月份在中國北京舉行的一個安全會議上，特斯拉公司也宣布，如果安全專家能夠發(fā)現(xiàn)電動車的漏洞，將會重獎一萬美元。
在特斯拉公司的官方網(wǎng)站上，該公司一共列出了“做出貢獻(xiàn)”的20多名安全行業(yè)人士，據(jù)稱他們發(fā)現(xiàn)了特斯拉電動車或是特斯拉網(wǎng)站系統(tǒng)的安全漏洞，但是電動車有多少漏洞被發(fā)現(xiàn)，并不清楚。
帕吉特對外證實(shí)，特斯拉公司至少已經(jīng)修補(bǔ)了外界發(fā)現(xiàn)的一個汽車安全漏洞。
需要指出的是，每一輛特斯拉電動車，都和蘋果公司的智能手機(jī)一樣，擁有上網(wǎng)連接，因此特斯拉可以通過遠(yuǎn)程方式，更新電動車的相關(guān)軟件，實(shí)現(xiàn)汽車信息系統(tǒng)的在線升級。
在展會上，媒體問帕吉特，面對智能汽車帶來的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險問題，汽車制造商是否已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，帕吉特明確給出了否定的回答。
值得一提的是，帕吉特本人有著不小的來頭，她之前在蘋果公司效力，是蘋果信息安全方面的大腕級人物，在蘋果生態(tài)圈，她擁有一個“黑客公主”的稱號。
根據(jù)行業(yè)人士介紹，迄今為止，特斯拉電動車，尚未成為黑客攻擊的目標(biāo)，特斯拉在安全性上，也保持了較高的聲譽(yù)。
