前不久，宇通客車(chē)正式加入中國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)盟)，與聯(lián)盟其他單位開(kāi)展合作攻關(guān)、自主技術(shù)創(chuàng)新，力爭(zhēng)早日攻克燃料電池汽車(chē)的關(guān)鍵核心及瓶頸技術(shù)，解決我國(guó)燃料電池汽車(chē)工程技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化難題，以加快我國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
據(jù)了解，“中國(guó)燃料電池汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”于2012年1月14日在同濟(jì)大學(xué)簽約成立，聯(lián)盟的業(yè)務(wù)主管部門(mén)為國(guó)家科技部，集中了我國(guó)燃料電池汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)力量。作為全球客車(chē)行業(yè)最大的整車(chē)企業(yè)，宇通客車(chē)的加入大大加強(qiáng)了聯(lián)盟在燃料電池客車(chē)方面的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化實(shí)力。
目前，宇通客車(chē)已確立插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)到燃料電池客車(chē)的戰(zhàn)略發(fā)展路線(xiàn)，開(kāi)展了一系列燃料電池客車(chē)技術(shù)研究，在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先，搶占新能源客車(chē)技術(shù)制高點(diǎn)。據(jù)悉，宇通客車(chē)在2009年和2012年分別研發(fā)燃料電池增程式純電動(dòng)客車(chē)和宇通新一代燃料電池城市客車(chē)。在兩代燃料電池客車(chē)的研究和開(kāi)發(fā)過(guò)程中，宇通積累了豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，形成了一支專(zhuān)業(yè)的燃料電池客車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。在燃料電池整車(chē)集成及控制技術(shù)、燃料電池系統(tǒng)集成及控制技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)型、參數(shù)優(yōu)化及整車(chē)動(dòng)力匹配優(yōu)化控制技術(shù)、基于氫—電結(jié)構(gòu)耦合的高壓安全技術(shù)等方面有著深入的研究。
