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    發(fā)展新能源汽車(chē)需突破電池瓶頸

    發(fā)布時(shí)間: 2014-07-08 08:53:27    來(lái)源: 鳳凰網(wǎng)
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    [摘要]2014年將成為中國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)元年,各大車(chē)企紛紛加碼新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。伴隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的直線上升,新能源汽車(chē)發(fā)展卻面臨著電池問(wèn)題。

      2014年將成為中國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)元年,各大車(chē)企紛紛加碼新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。伴隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的直線上升,新能源汽車(chē)發(fā)展卻面臨著電池問(wèn)題。電池在生產(chǎn)及廢電池處理過(guò)程中,如果處理不當(dāng)就容易引發(fā)環(huán)境問(wèn)題,且新能源汽車(chē)對(duì)于電池要求較高,快速充電電池以及較長(zhǎng)電池壽命都是必須解決的問(wèn)題。圖為山東鄒平維動(dòng)新能源股份有限公司的工人正在裝配新能源汽車(chē)。本報(bào)記者 馬志強(qiáng)攝影報(bào)道

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