正在舉辦的深港澳車展上，豐田高調(diào)宣布明年一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田雷凌將搭載國產(chǎn)混合動力總成。在混合動力國產(chǎn)進(jìn)入倒計時之時，今年4月1日起履新豐田汽車研發(fā)中心有限公司（TMEC)副董事長兼總經(jīng)理的奧平總一郎直言其上任后的首要任務(wù)就是加速推進(jìn)混合動力在中國的本土化進(jìn)程。
奧平總一郎接替山科忠，是今年豐田全球人事調(diào)整中重要的一環(huán)。值得關(guān)注的是，奧平總一郎還同時擔(dān)任豐田汽車投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略的規(guī)劃等相關(guān)業(yè)務(wù)。由此不難看出，豐田希望能進(jìn)一步發(fā)揮TMEC的作用。
事實上，奧平總一郎非常清楚自己肩負(fù)的重任，是將豐田混合動力技術(shù)最大限度地實現(xiàn)本地化，在中國市場普及。“我們今后要在中國進(jìn)一步提供能夠讓不同消費者滿意的產(chǎn)品。“奧平總一郎強調(diào)，進(jìn)一步加快在中國的試驗步伐是豐田對中國消費者的承諾，而如何能夠充分了解、掌握、滿足中國消費者的需求，并在此基礎(chǔ)上提供讓更多消費者滿意的產(chǎn)品，則是他眼下的工作重點。
