北京地鐵站外運營的電瓶擺渡車有望被純電動公交替代。28日，記者從北京—柏林電動汽車發展高層論壇獲悉，目前北京市新能源汽車示范運營規模已達6345輛，接駁地鐵方便小區居民出行的微循環公交線路也將全面實行電動化運營，預計首批100輛“迷你”型電動公交今年9月將開始上路運營。
機動車總量超過540萬輛的北京，正面臨PM2.5污染物治理難題，其中汽車尾氣排放貢獻度達到22.2%，因此加快電動汽車普及成為綠色交通的重要戰略舉措。截至目前，北京純電動汽車在環衛、公交、物流、出租等領域的示范運營總規模已達6345輛，在全國居于前列。
在充電設施不夠完善的時期，純電動汽車推廣應從節能減排示范效應明顯的重點領域切入。“北京目前運營的公交車總數約2.1萬輛，每輛車產生的二氧化碳排放量是私家車的18倍。”市科委副主任張繼紅透露，下一步北京將加大公交電動化應用，公交干線如長安街沿線、大容量快速公交(BRT)實行電動車運營的同時，接駁軌道交通的微循環公交線將全面采用電動車，亦莊、懷柔等郊區新城也將推行公交電動化。
