據(jù)中國電池工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，在我國廢舊鉛酸蓄電池回收量中，個體渠道占50%~60%，而廢電池流向不規(guī)范的再生鉛企業(yè)是導致鉛污染的根源之一。
目前國內(nèi)擁有專業(yè)回收廢鉛蓄電池資質(zhì)的企業(yè)不超過5家。另一方面，具有危險廢物經(jīng)營資質(zhì)的單位也不具備獨立建設分布廣泛的廢鉛蓄電池回收網(wǎng)絡的能力。
國家規(guī)定具有危險廢物綜合經(jīng)營許可證的單位才可以從事廢鉛蓄電池收集、貯存和處置等經(jīng)營活動，但由于危險廢物綜合經(jīng)營許可證具有較高的申請門檻，眾多企業(yè)或個人難以達到要求。資質(zhì)回收企業(yè)的回收價格缺乏競爭力，導致企業(yè)及鉛蓄電池消費者參與的動力不足，也導致現(xiàn)行模式成本難以降低。
