4月9日，國內(nèi)首家將石墨烯技術(shù)應(yīng)用到鉛酸蓄電池的企業(yè)上海海寶特種電源有限公司向社會發(fā)布，該公司所生產(chǎn)的海寶黑金王鉛酸蓄電池與其他同類產(chǎn)品相比，不僅延長了使用壽命，同時容量提升了10%。
上海海寶特種電源有限公司前身為上世紀60年代成立的上海七一蓄電池廠，1993年創(chuàng)立了上海海寶特種電源有限公司，該公司是中國最早的電動車動力電池研發(fā)企業(yè)，同年研發(fā)出中國第一輛電動車和第一塊電動車電池——“海寶牌”電池，2012年將生產(chǎn)基地搬遷至江蘇如東縣。
據(jù)日本名古屋大學寧國慶教授介紹，2008年他開始從事石墨烯的研究，2011年和海寶公司共同研發(fā)石墨烯在鉛酸蓄電池方面的應(yīng)用，已經(jīng)取得了5項相關(guān)國家發(fā)明專利，八大核心先進技術(shù)打破了長期以來困擾行業(yè)的技術(shù)的瓶頸。目前設(shè)計開發(fā)出的海寶黑金王鉛酸蓄電池經(jīng)測試，其使用壽命、低溫性能以及大電流放電等方面均處于領(lǐng)先水平。
海寶公司董事長沈維新在接受記者采訪時自豪地說：“到目前為止，我們公司是國內(nèi)唯一掌握石墨烯原材料生產(chǎn)技術(shù)，并成功將石墨烯技術(shù)應(yīng)用到鉛酸蓄電池生產(chǎn)的企業(yè)，同時獲得了國家相應(yīng)的專利；‘黑金王’的上市，將引領(lǐng)鉛酸蓄電池行業(yè)新方向，進一步奠定了海寶公司在高端品質(zhì)與行業(yè)中的領(lǐng)軍地位。”
發(fā)布會上，中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會理事長張瑞、江蘇自行車電動車協(xié)會理事長陸金龍等業(yè)界領(lǐng)導與會專家，對海寶電池成功將石墨烯技術(shù)應(yīng)用在鉛酸蓄電池上也給予了充分肯定。
