據《勞動報》報道，自重輕、充電快的鋰電池，是當下電動自行車行業的新寵，但也存在諸如充電快導致過熱、過度充電引發“鼓包”的安全隱患。而今，這塊“心病”可解。昨天，上海綠亮推出自主創新的鋰電池電動自行車，自帶“安全閥”，不僅可在電池過熱時自行斷電，還可避免過度充電而導致電池充鼓的隱患。
明年3月1日后，滬上電動自行車臨時號牌都將失效，“超標”電動車將面臨無路可走的困境。因此，近年來注重環保的鋰電池電動自行車以“輕騎”姿態，在申城市場熱銷，也帶動了行業內領軍企業的研發步伐。此次上海綠亮推出的鋰電池電動自行車，自主研發了BMS電池管理系統內設保險裝置，充電時一旦電流過大產生電池過熱現象，可自行斷電以防萬一。在設計工藝上預留有析氣孔，可防止因為消費者疏忽大意充電過頭，導致電池充鼓的安全隱患。此外，電池容量大、續航里程遠，也是此款新型鋰電車的一大亮點，電池自重在4公斤至7.5公斤之間，單次續航里程48公里至60公里。
