昨日，位于天津濱海高新區未來科技城的中科泰能高能鎳碳超級電容電池項目正式實現量產。據介紹，該項目的2條自動化生產線將日產200AH高能鎳碳超級電容電池1800塊，年產量將達到55萬塊，可滿足800臺公交車和3000輛轎車的電池需求。今年，該項目預計銷售收入將達到3億-5億元。
天津基地打響“頭炮”
據了解，高能鎳碳超級電容電池項目運營方——中科泰能科技發展有限公司是北京中科泰能集團控股的子公司，自2015年11月試運營以來，僅僅3個月就實現營業收入2662萬元，上繳稅收近300萬元。
中科泰能集團副董事長張鵬告訴記者：“天津生產基地是目前中科泰能在全國布局的10大生產基地中第一個實現批量化生產的基地。公司成立以來，先后與中國科學院、中國工程院開展產學研合作，研發出的高能鎳碳超級電容器已取得了十幾項專利技術。”
據介紹，在高新區所生產的高能鎳碳超級電容電池除了具備安全性高、充放電能力強及能量密度高等特性外，還可適應-40℃至70℃的極端環境，并且在循環使用壽命方面比目前市面上的大多數電池更為長久。該產品在新能源純電動車領域作為配套動力電源得到了廣泛應用，并且可延伸到航空航天、鐵路、船舶、電力、通信、民用應急電源等領域。
創新發展造福京津地區
記者在采訪中獲悉，除了高能鎳碳超級電容電池的生產與研發，今年中科泰能集團還與國家電網達成了合作，共同研發建設儲能型智慧充電設施。“儲能型智慧充電設施，可以在夜間用電低峰期儲電，在白天用電高峰期使用儲存的電能為新能源汽車及其他用電裝置進行充電，削峰填谷，減少能源的消耗。”張鵬說。
據介紹，近期中科泰能集團將在京、津兩地同期開展儲能型智慧充電站的建設工作，預計年底之前將在天津建成3-5個充電站并投入運營。
據張鵬介紹，“隨著我國對于能源供給側改革的力度加大，中科泰能也在逐漸改變著發展模式，在產品輸出過程中不再單純依靠賣電池為生，而是將商業模式拓寬至電池租賃業中，采用租賃模式進行產品輸出和基礎服務輸出。未來，天津生產基地將對這種創新輸出模式進行深度探索，為新能源行業提供新的發展思路。”
