據(jù)美國聯(lián)企新能源技術(shù)有限公司的市場調(diào)研，我國港口機械將在未來幾年全面實現(xiàn)“油改電”，將為新能源電池帶來700億元的市場需求。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油乘用車的節(jié)能要求也越來越高。一種具有啟動、驅(qū)動、剎車回收能量的啟停電池僅以一家車廠百萬套的采購量即2.4億安時計算，將帶來67.2億的市場份額。如全球化推廣，將形成超千億的市場空間。朝陽立塬新能源有限公司成立于2009年，是科技型民營企業(yè)，專門從事超級電容器、電容型鋰離子電池等新能源高性能系列儲能器件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。同時也是遼寧(朝陽)新能源產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè)，并承建省級公共研發(fā)檢測平臺。
李國君給記者算了一筆賬，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油乘用車的節(jié)能要求也越來越高。一種具有啟動、驅(qū)動、剎車回收能量的啟停電池僅以一家車廠百萬套的采購量即2.4億安時計算，將帶來67.2億的市場份額。如全球化推廣，將形成超千億的市場空間。
國家于2013年末和2014年初，分別確定兩批新能源電動汽車推廣城市和城市群，由原來的“示范推廣”變?yōu)?ldquo;應(yīng)用推廣”，特別是對北方寒冷地區(qū)進行了確定，也預(yù)示了新能源汽車的第二個春天已經(jīng)到來。此前，電動汽車沒有真正的市場，只有示范的城市，進而形成了地方保護主義的怪圈。這次新一輪新能源汽車的應(yīng)用推廣使用，雖然不能馬上改變這種怪圈模式，但立塬產(chǎn)品以其核心技術(shù)的獨特性能優(yōu)勢已明顯領(lǐng)先于現(xiàn)有鋰電池行業(yè)，在新能源港口機械、啟停啟動電池等領(lǐng)域已經(jīng)批量進入市場。現(xiàn)已進入市場的鋰離子電池中，立塬的電容型鋰離子電池已經(jīng)開始進入無人競爭的獨有市場領(lǐng)域。
