L3NEV電動車使用自主生產(chǎn)的新能源電池
PCauto：各位網(wǎng)友大家好，歡迎收看2014年北京國際汽車車訪談類節(jié)目。今天非常榮幸請到中國青年汽車城集團乘用車集團總裁胡湘成先生。胡總您好，首先介紹一下北京蓮花這次帶來什么產(chǎn)品?
胡湘成：這次北京車展帶來新車是青年蓮花L3NEV電動車。對于電動車，現(xiàn)在大家都在推。不同的企業(yè)有不同的優(yōu)勢，例如比亞迪。比亞迪有比亞迪的優(yōu)勢，我們有我們的優(yōu)勢，各位走的路線都不一樣。我們的優(yōu)勢在于能自己能生產(chǎn)新能源電池。這個優(yōu)勢可以解決我們?nèi)髥栴}，一個是成本問題，一個是成本速度問題，一個是壽命問題。正常情況下，新能源電池是兩年換一次，還有存電時間長8-10小時。我們使用成本基本上10年，這個成本應(yīng)該很低，另外，電動車的成本還沒有對外宣布，基本上很低。壽命剛才說過了，最快已經(jīng)達到5年以下。我認為基本穩(wěn)定在5-10分鐘之間，現(xiàn)在已經(jīng)做到了。現(xiàn)在基本在解決生產(chǎn)一致的問題，這些問題全部解決我認為是沒有問題。新能源汽車我認為全世界都平起平坐，都跟大家一個方向，北京車展也是已這個為主。
PCauto：汽車發(fā)展城鎮(zhèn)用車，談?wù)勥@款車發(fā)布?
胡湘成：車已經(jīng)在跑，也已經(jīng)試了，什么時候上?上市我大概認為是在三到四季度。
PCauto：今年汽車市場是很火熱了，蓮花又增添了T5。蓮花T5是屬于什么概念的車型?
胡湘成：蓮花T5實際上我們已經(jīng)準備了三四年，模具什么都已經(jīng)完成了，我們主要在英國進行跑路測試，也出現(xiàn)一些問題。現(xiàn)在車輛都需要講質(zhì)量，所以我們進行了周密的測試。現(xiàn)在要上市包括質(zhì)量其實也沒有問題。但是因為我們使用的是2.0發(fā)動機，這個也是影響它上市的時間。整體來說在四季度這款車肯定上市了。
2014年蓮花車在銷售布局
PCauto：今年四季度，相信有很多人會關(guān)注這款車。2014年蓮花車在銷售布局上面有什么?
胡湘成：現(xiàn)在的布局，原來是在發(fā)展大中城市，從今年開始因為大城市的新車大家也越來越飽和，現(xiàn)在在研究鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的汽車，現(xiàn)在也在大力推。現(xiàn)在也在跟金融行業(yè)成立了一些融資平臺，在縣一級，有可能在城一級，不一定是在4S店。今年我們著中規(guī)劃在縣一級市規(guī)劃下去。
PCauto：今年建多少家?
胡湘成：今年縣一級計劃建400家左右。
PCauto：對整個銷量方面能夠透露一下?
胡湘成：10萬臺。
PCauto：我們也預(yù)祝蓮花汽車能夠早日完成，也就是超額完成目標。今天非常感謝胡總作客我們的訪談節(jié)目。
胡湘成：謝謝。
