2015年1月13～14日，以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)首屆高端論壇在北京召開(kāi)。會(huì)上，山東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)魏學(xué)勤表示，低速電動(dòng)車(chē)是適合國(guó)情、順應(yīng)民情的新興產(chǎn)業(yè)，應(yīng)尊重市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律和老百姓出行需求，應(yīng)是需求決定市場(chǎng)、品質(zhì)成就未來(lái)。
近年來(lái)，山東立足實(shí)際，通過(guò)市場(chǎng)需求拉動(dòng)和政府行業(yè)企業(yè)共同推進(jìn)，在低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上堅(jiān)持由低到高，先易后難，循序漸進(jìn)的技術(shù)路線，面向國(guó)內(nèi)三四線以下城市，建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，制定自律性標(biāo)準(zhǔn)，探索出了一條在發(fā)展中規(guī)范，在規(guī)范中提高管理的產(chǎn)業(yè)之路，產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。
魏學(xué)勤表示，山東低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展呈現(xiàn)出五個(gè)特點(diǎn)：
一、 政策扶持推動(dòng)。
山東省政府2010年正式向國(guó)務(wù)院提交報(bào)告，申請(qǐng)?jiān)谏綎|開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)管理試點(diǎn)。2010年至2012年省政府連續(xù)三年集中采購(gòu)低速電動(dòng)車(chē)，總計(jì)1383輛用于基層公務(wù)用車(chē)，支持低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2012年，省政府在新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃中明確提出，到2015年，全省低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到30萬(wàn)輛，到2020年達(dá)到100萬(wàn)輛的發(fā)展目標(biāo)。
二、產(chǎn)銷(xiāo)快速增長(zhǎng)。
根據(jù)山東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)22家聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)最新統(tǒng)計(jì)，2014年，山東省共生產(chǎn)低速電動(dòng)車(chē)18.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.46%，其中生產(chǎn)低速電動(dòng)乘用車(chē)17.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.91%。而山東省傳統(tǒng)燃油車(chē)2014年共生產(chǎn)203萬(wàn)輛同比下降1.6%。
生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高，據(jù)統(tǒng)計(jì)，山東時(shí)峰、山東雷冰、德州(富錄)、山東保養(yǎng)，共生產(chǎn)低速電動(dòng)車(chē)14.36萬(wàn)輛，占聯(lián)盟內(nèi)22家企業(yè)總產(chǎn)量的76.65%，山東省產(chǎn)銷(xiāo)低速電動(dòng)車(chē)從2010年的1.82萬(wàn)輛迅速增長(zhǎng)到2014年的18.74萬(wàn)輛，五年增長(zhǎng)了10倍。2010年以來(lái)，累計(jì)向海外市場(chǎng)出口低速電動(dòng)車(chē)3.2萬(wàn)輛。
三、項(xiàng)目投資提速。
截止2014年，全省整車(chē)關(guān)鍵零部件新項(xiàng)目總投資超過(guò)280億元，低速電動(dòng)車(chē)正成為山東汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
