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    發(fā)布時間: 2014-04-22 16:47:01    來源: 電池中國網(wǎng)
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    [摘要]在談到出臺電動自行車新國標的問題時,天能集團董事長張?zhí)烊斡兄约旱南敕āKJ為加快電動自行車行業(yè)新國標的出臺是當務之急……

       在談到出臺電動自行車新國標的問題時,天能集團董事長張?zhí)烊斡兄约旱南敕āKJ為加快電動自行車行業(yè)新國標的出臺是當務之急,但中國目前電動自行車產(chǎn)量超過1.6億輛,新標準的出臺應更符合中國當前的實際情況。電動自行車主要集中在中小城市和農(nóng)村,是縮小城鄉(xiāng)差距、惠民富民的產(chǎn)品,同時它也是一種既節(jié)能環(huán)保又便宜的交通工具,國家應該支持其發(fā)展。因此加快電動自行車新國標的出臺,成為張?zhí)烊蔚?013年人代會的提案之一。
    張?zhí)烊蔚牧硪粋€提案主要涉及到短程乘用車生產(chǎn)和標準體系的建立。他解釋道,對于城鎮(zhèn)化的改革和新農(nóng)村的建設方面,短程乘用車都是低碳環(huán)保的新興產(chǎn)業(yè)。建設小康社會的落腳點是改善民生,提高人民群眾的生活質量,短程乘用車恰好可以解決人民群眾出行的實際問題,應該先進行試點,之后進行推廣。只要在短程乘用車的管理上多下功夫,既可以拉動內(nèi)需、安排就業(yè),也可以支持城鎮(zhèn)化建設,是一件利國利民的事情。

     

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