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    充電新思路 上海首座“光儲(chǔ)充”電站投運(yùn)
    2017-10-11 15:15:00
    關(guān)鍵詞:光伏 儲(chǔ)能 充電

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      隨著我國新能源汽車數(shù)量的增多,充電成為人們重點(diǎn)關(guān)注的問題。日前,上海首座“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)汽車充電站投運(yùn),在充電站的小樓屋頂上鋪設(shè)了44塊太陽能光伏發(fā)電板,光伏裝機(jī)容量為11.66千瓦,日發(fā)電量約100度。


      松江供電公司營銷部負(fù)責(zé)人表示,“光儲(chǔ)充”一體化充電站建設(shè)是上海市電力公司在新能源汽車充電站建設(shè)上的一次創(chuàng)新嘗試。充電站使用的是清潔能源供電,通過光伏發(fā)電后儲(chǔ)存電能,光伏、儲(chǔ)能和充電設(shè)施形成了一個(gè)微網(wǎng),根據(jù)需求與公共電網(wǎng)智能互動(dòng),并可實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)、離網(wǎng)兩種不同運(yùn)行模式。儲(chǔ)能系統(tǒng)的使用還能緩解充電樁大電流充電時(shí)對(duì)區(qū)域電網(wǎng)的沖擊。


      據(jù)了解,該充電站有12臺(tái)電動(dòng)汽車直流充電樁,并配有44塊太陽能光伏發(fā)電板,光伏裝機(jī)容量為11.66千瓦,日發(fā)電量約100度;一樓儲(chǔ)能設(shè)備房裝有一套規(guī)格為“500千瓦時(shí)/250千瓦”的儲(chǔ)能系統(tǒng)。“光伏發(fā)電系統(tǒng)+儲(chǔ)能系統(tǒng)”與充電站并網(wǎng)運(yùn)行,如果遇到陰雨天或者充電車輛較多,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到公共電網(wǎng)供電。


      價(jià)格方面,按照相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車充電采用基本電價(jià)+服務(wù)費(fèi)(含停車費(fèi))的模式收費(fèi),現(xiàn)在屬于夏季時(shí)段,基本電價(jià)為0.68元/度,服務(wù)費(fèi)為1.3元/度;非夏季時(shí)段基本電價(jià)為0.62元/度,服務(wù)費(fèi)不變。


      相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,國慶中秋8天小長假里,共有173部電動(dòng)汽車停泊此處充電。


    稿件來源: TechWeb
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